Mengapa itu banjir di Charleston

Apakah Charleston mudah banjir?

Charleston memiliki sejarah banjir karena kombinasi faktor alami dan buatan manusia. Faktor alami termasuk pasang surut, durasi badai, dan medan. Faktor buatan manusia termasuk saluran masuk, ukuran sistem, sampah, dan permukaan yang kedap air.

Mengapa itu banjir di Charleston?

Charleston mengalami banjir karena hujan lebat membanjiri sistem drainase. Sistem ini dirancang untuk menangani badai yang lambat hingga sedang, tetapi badai yang intens dapat menyebabkan air yang berdiri. Pipa drainase kota seringkali terlalu kecil untuk mengakomodasi badai yang intens.

Apa yang terjadi saat hujan?

• Hujan turun dan lari dari permukaan yang kedap air.
• Stormwater menabrak gerbang badai dan mengumpulkan di cekungan tangkapan.
• Mengalir air dari cekungan tangkapan ke pipa air hujan.
• Stormwater mengalir melalui pipa ke luar ke badan air.

Selama hujan lebat, setiap langkah dalam proses ini membutuhkan waktu. Jika hujan turun lebih cepat dari waktu yang dibutuhkan setiap langkah, air berdiri terjadi.

Apa yang dapat dilakukan warga untuk membantu?

• Jauhkan sampah dan puing -puing dari jalanan dan trotoar.
• Bertanggung jawab atas saluran air di depan rumah dan bisnis Anda.
• Bersihkan puing -puing yang bisa menyumbat saluran pembuangan badai.
• Amankan tong sampah dan tempat sampah untuk mencegah terbalik.
• Hapus sampah dan puing -puing dari saluran pembuangan yang tersumbat setelah badai telah berlalu.
• Laporkan saluran pembuangan yang tersumbat ke departemen stormwater.
• Mengadopsi saluran badai lokal.

Komunitas di bawah air: Pelajaran yang dipetik dari banjir ekstrem

Pada 2015 dan 2016, Charleston menghadapi banjir ekstrem yang menyoroti perlunya ketahanan pesisir dan kebutuhan akan perubahan.

Pertanyaan:

1. Apa faktor alami yang berkontribusi terhadap banjir di Charleston?

Faktor -faktor alami yang berkontribusi terhadap banjir di Charleston termasuk pasang surut, durasi badai, dan medan.

2. Apa faktor buatan manusia yang berkontribusi terhadap banjir di Charleston?

Faktor buatan manusia yang berkontribusi terhadap banjir di Charleston termasuk lubang masuk, ukuran sistem, sampah, dan permukaan yang tidak tahan.

3. Apa yang terjadi saat hujan di Charleston?

Saat hujan di Charleston, hujan turun dan mengalir dari permukaan yang tahan, stormwater mengalir ke gerbang badai dan mengumpulkan di cekungan tangkapan, air mengalir dari cekungan tangkapan ke pipa air hujan, dan aliran air badai melalui pipa ke ketinggian ke badan air air.

4. Mengapa sistem drainase di Charleston kewalahan selama badai yang intens?

Sistem drainase di Charleston kewalahan selama badai yang kuat karena pipa seringkali terlalu kecil untuk mengakomodasi volume air yang besar.

5. Solusi apa yang hemat biaya Charleston berupaya mengatasi banjir?

Charleston sedang berupaya memasang stasiun pompa untuk mengatasi banjir. Solusi ini membutuhkan waktu untuk diterapkan karena kompleksitas masalah ini.

6. Apa yang dapat dilakukan warga untuk membantu mencegah banjir di Charleston?

Residents can help prevent flooding in Charleston by keeping trash and debris off the streets and sidewalks, taking responsibility for drains in front of their properties, clearing debris that could clog storm drains, securing trash cans and dumpsters, removing debris from clogged drains after storms, reporting clogged drains to the Stormwater Department, and adopting local storm drains.

7. Pelajaran apa yang telah dipelajari dari banjir ekstrem di Charleston?

Banjir ekstrem di Charleston telah menyoroti perlunya membangun ketahanan pantai dan membuat perubahan yang diperlukan untuk mencegah banjir di masa depan.

8. Bagaimana pola curah hujan di tenggara berubah?

Jumlah curah hujan dalam badai paling kuat di Tenggara telah meningkat 27 persen dari tahun 1958 hingga 2012 karena meningkatnya suhu global.

9. Apa istilah untuk peristiwa meteorologis dan hidrologi yang ekstrem dengan peningkatan curah hujan?

Peristiwa meteorologis dan hidrologi ekstrem dengan peningkatan curah hujan sering disebut sebagai “bom hujan.”

10. Apa yang dapat dilakukan individu untuk membantu mengurangi dampak peristiwa cuaca ekstrem?

Individu dapat membantu mengurangi dampak peristiwa cuaca ekstrem dengan membangun ketahanan pesisir, beradaptasi dengan perubahan pola cuaca, dan menerapkan strategi manajemen air hujan yang efektif.

Mengapa itu banjir di Charleston

Untuk melanjutkan, silakan klik kotak di bawah ini untuk memberi tahu kami bahwa Anda bukan robot.

Apakah Charleston mudah banjir?

Об этой страницental

Ы заре kondecedit. С помощю этой страницы с сожем определить, что запросы о о ancing оеет иенно ы,. Почем это мопо произойтиonya?

Ээ страница отображается в тех слчаях, когда автомически систе secara google ристрюи uman рисисilan рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рancing рии и menelepon которые наршают уловия исполззованияisah. Страница перестанет отображаться после то A, как эти запросы прекратяupanisah яяisah ancing ancing. До это A.

Источником запросов может слжить Врддносно secara п, пар иа бас00 иасазаз) ыылку запросов. Если Вы исползеет общий дсст в и итернет, проблем м ы ы ip ip ip00 ip ip ip ip ip uman ip ip ip ip ip ip uman ip ip ip ip ip ip ip uman ip ip ip ip ip ip ip ON ip ip ip ip ip ip ON. Обратитесь к своем системном аинистратору. Подробнее secara.

Пожет такжeda появлят secara, если Вы Вонот A рлжвввв dari рыч о оаilat оыч о оаilat, еами, ии же Водитedit запросы чень часто засто.

Mengapa itu banjir di Charleston?

Namun, tantangan yang dihadapi daerah Baik alami maupun buatan manusia. Faktor alami termasuk pasang surut, durasi badai, dan medan. Faktor buatan termasuk saluran masuk, ukuran sistem, sampah, dan permukaan yang kedap air.

Ikuti hujan melalui Charleston. ��

Apa yang terjadi saat hujan?

• Hujan turun dan lari dari permukaan yang kedap air
• Stormwater mengalir ke Storm Grates + Collects in Catch Basins
• Mengalir air dari cekungan tangkapan ke pipa air hujan
• Stormwater mengalir melalui pipa ke luar ke badan air

Setiap langkah membutuhkan waktu. Sistem dapat melambat di titik mana pun Saat hujan turun lebih cepat dari waktu yang dibutuhkan setiap langkah. Ini menyebabkan air yang berdiri. Charleston’S Sistem drainase dapat mengakomodasi badai yang lambat hingga sedang, tetapi kewalahan oleh yang intens.

Masalah ini sebagian terjadi karena banyak Pipa terlalu kecil untuk mengakomodasi badai yang intens. Kenapa tidak’t Kota Memasang pipa yang lebih besar? Alasannya tidak praktis, ruang terbatas + Biaya ekstrem.

Charleston saat ini bekerja menuju solusi banjir yang hemat biaya, termasuk memasang stasiun pompa. Menurut kota, masalahnya rumit, jadi solusinya membutuhkan waktu.

Apa yang dapat dilakukan warga untuk membantu?

• Ambil peran aktif dalam menjaga sampah dan puing -puing dari jalanan dan trotoar
• Bertanggung jawab atas saluran air di depan rumah dan bisnis Anda
• Waspadai apa pun yang bisa menyumbat saluran pembuangan badai
• Simpan kaleng dan tempat sampah yang diamankan dengan benar untuk mencegah terbalik
• Cobalah untuk menghilangkan sampah dan puing -puing dari saluran air yang tersumbat begitu badai telah berlalu
• Hubungi Departemen Stormwater di 843-724-7367 untuk melaporkan saluran air yang tersumbat
• Mengadopsi saluran badai lokal

Komunitas di bawah air: Pelajaran yang dipetik dari banjir ekstrem

Genangan pada tahun 2015 dan 2016 membawa pulang pesan bahwa membangun ketahanan pantai sangat penting dan membutuhkan perubahan.

Kekhawatiran yang meningkat. Banjir Oktober 2015 membanjiri banyak komunitas pesisir, termasuk Aiken Street di Semenanjung Charleston, dan mengajar banyak pelajaran. Foto oleh Grace Beahm.

Bagikan artikel ini

Majalah Warisan Pesisir

Volume 29 – Angka 4
Musim Gugur 2016
Unduh PDF

Joey Holleman
Editor

Dalam masalah ini

Berita dan catatan

Informasi lebih lanjut

Komunitas di bawah air

Dari parit lingkungan yang sempit hingga sungai-sungai besar, hampir setiap jalur air di petak-petak lebar Carolina Selatan membengkak ke tingkat yang ekstrem selama dan setelah curah hujan yang memecahkan rekor pada awal Oktober 2015. “Dia’S tidak pernah banjir seperti itu di sekitar sini” Sepertinya moto negara bagian baru. Kecenderungannya mungkin untuk melihat banjir yang dihasilkan dan kerusakan $ 2 miliar sebagai bencana sekali seumur hidup dan tidak membiarkannya sangat mengubah cara kita bekerja, hidup, bermain, dan merencanakan.

Kemudian Badai Matthew berputar di pantai pada Oktober 2016, membuang sedikit curah hujan tetapi cukup untuk menyebabkan peristiwa banjir besar lainnya di pesisir South Carolina. Moto baru kali ini bisa jadi: “Jangan lagi!” Di sudut timur laut yang ekstrem di negara bagian itu, Matius Banjir bahkan lebih buruk daripada pada Oktober 2015, sehingga membawa pulang dua poin.

Pertama, jenis peristiwa meteorologi dan hidrologi yang luar biasa ini tumbuh lebih umum. Jumlah curah hujan dalam badai paling kuat di Tenggara meningkat 27 persen dari tahun 1958 hingga 2012, menurut sebuah laporan dari Dewan Sains dan Teknologi Nasional. Fenomena, diciptakan “Bom hujan,” Buat Senuman Ilmiah: Suhu global telah meningkat, dan udara yang lebih hangat menahan lebih banyak uap air daripada udara yang lebih dingin. Mereka yang skeptis terhadap statistik dan studi hanya perlu memperhatikan laporan berita. Sebelum akhir Oktober 2015, banjir Carolina Selatan memudar dalam ingatan nasional di belakang dua banjir mematikan seminggu terpisah di Texas. Tambahan rekor-pemecah rekor menghantam Arkansas, Virginia Barat, Maryland, dan Louisiana sebelum Matthew memberi Carolina Selatan lagi basah kuyup.

Dan kedua, banjir 500 tahun, istilah yang disalahpahami berdasarkan statistik, don’t terjadi hanya sekali setiap lima abad. Hukum Probabilitas Don’t bekerja seperti itu. Sebaliknya, istilah ini mengacu pada 0.Peluang 2 persen dari salah satu peristiwa yang terjadi selama setiap tahun. Sementara Carolina Selatan tidak’Saya mendapatkan banjir 500 tahun di tahun-tahun berturut-turut di lokasi yang persis sama, Matthew mendorong Sungai Little Pee Dee ke tingkat 500 tahun di Galivants Ferry pada 2016, yang berjarak sekitar 50 mil dari tempat Sungai Hitam mencapai tingkat 500 tahun di Kingstree pada 2015.

Kedua poin itu menekankan perlunya kita semua belajar dari pengalaman banjir kita. Menggunakan pengetahuan itu untuk mempersiapkan orang, rumah, dan infrastruktur untuk menangani ketahanan komunitas banjir besar berikutnya.

Efek Firehose. Badai Joaquin tetap di luar pantai Carolina Selatan pada Oktober 2015, tetapi didirikan di tempat yang tepat untuk menyalurkan kelembaban dari sistem tekanan rendah berbasis darat, yang membasahi South Carolina dengan lebih dari dua kaki hujan di beberapa daerah di beberapa daerah. Foto: Aeronautika dan Administrasi Luar Angkasa Nasional.

“Sungguh mengherankan saya bahwa orang -orang Haven’t memikirkan lebih banyak tentang ketahanan,” kata Gerald Galloway, seorang profesor teknik Universitas Maryland yang penelitiannya berfokus pada ketahanan dan mitigasi banjir. Galloway membuat komentar itu di simposium Februari 2016 yang diselenggarakan oleh Charleston Resilience Network (CRN), kelompok pemangku kepentingan publik dan swasta yang relatif baru, termasuk S.C. Konsorsium Hibah Laut. CRN dibentuk untuk membantu masyarakat mempersiapkan dan menangani acara -acara seperti banjir Oktober 2015.

Menurut Badan Manajemen Darurat Federal (FEMA), banjir menyumbang 85 persen dari semua deklarasi bencana di Amerika Serikat. Banjir menyebabkan kerusakan $ 260 miliar dari 1980 hingga 2013. Ketahanan komunitas yang ditingkatkan dimenangkan’t berhenti banjir, tetapi bisa mengurangi dampaknya.

“Ketahanan adalah tempatnya’duduk,” Kata Galloway. “Apa yang kita lakukan untuk membuat kita lebih baik di waktu berikutnya? Kita dapat’t Membeli $ 6 miliar dalam kerugian banjir di negara ini setiap tahun.”

Oktober 2015: Resep banjir atmosfer

South Carolina kering tulang pada awal Agustus 2015, dengan tanaman sekarat di ladang dan banyak saluran air mengalir 10 persen dari aliran normal mereka. Petani dan tukang kebun menyambut beberapa hujan yang memuaskan pada bulan Agustus dan September, tetapi negara bagian’Sungai S masih sangat rendah. Kemudian pada awal Oktober, sementara kebanyakan orang memperhatikan untuk memperkuat Badai Joaquin di Atlantik, sistem tekanan rendah terpisah terhenti di atas Georgia selatan.

Basis darat yang ditempatkan di lokasi yang ideal untuk rotasi berlawanan arah jarum jam untuk menarik udara lembab dari daerah tropis. Saat udara jenuh itu terangkat di atas rendah’S macet batas frontal, hujan dituangkan di Carolina Selatan. Babak pertama hujan tidak ada hubungannya dengan Joaquin, tetapi kelembaban di pita luar badai yang kemungkinan dimasukkan ke dalam putaran berikutnya, kata Ron Morales, ahli meteorologi koordinasi peringatan dengan Layanan Cuaca Nasional (NWS) di Charleston.

Model perkiraan NWS mengakui potensi banjir lebih awal, peringatan pada 1 Oktober bahwa Charleston harus mengharapkan lebih dari 10 inci hujan selama empat hari ke depan. “Semua orang khawatir tentang Joaquin,” Morales berkata. “Kami berusaha membuat orang berhenti memandangi Joaquin dan melihat ramalan hujan ini.”

Hujan deras dimulai di Charleston pada sore hari tanggal 1 Oktober. Kemudian berhenti terlambat pada 2 Oktober. Hope Mizzell, ahli klimatologi negara bagian dengan S.C. Departemen Sumber Daya Alam (SCDNR), didengar dari skeptis ketika ledakan hujan pertama berakhir. Dia memohon agar tidak menganggap ramai dengan ringan.

“Dengan setiap ramalan, menjadi lebih jelas di suatu tempat akan mendapatkannya,” Mizzell berkata. “Anda tidak’Aku tahu persis di mana jumlah maksimum akan turun, tetapi kamu tahu ada kemungkinan tinggi itu akan terjadi di mana -mana. Setelah melambat, saya memberi tahu orang -orang yang menghubungi saya, ‘Bahkan tidak berpikir ini sudah berakhir!’ ”

Itu bukan’T. Selang kebakaran atmosfer membuka throttle penuh di atas Charleston selama sore hari 3 Oktober, mendorong ke bagian tengah negara bagian dan pantai utara semalam. Pada saat langit dibersihkan pada 5 Oktober, sepertiga dari area tersebut’Curah hujan tahunan rata -rata telah dijejalkan ke dalam empat hari di komunitas pesisir dan pedalaman dari Charleston North ke Myrtle Beach. Satu situs di Mount Pleasant terdaftar 26.88 inci. Total empat hari termasuk 24.75 inci di Williamsburg County, 23.74 inci di Horry County, dan 22.02 inci di Berkeley County.

Peta disiapkan oleh a. Sassard menggunakan data yang dibuat oleh Metstate, Inc. untuk s.C. Kantor Iklim Negara

Catatan banjir ditetapkan di Sungai Hitam di Kingstree, Black Creek dekat Quinby di Florence County, dan di Gills Creek, Smith Branch, dan Pena Cabang di Columbia. Dia’tidak mungkin untuk secara akurat menentukan puncak di Gills Creek. Banjir menghapus ukuran.

Kekuatan air yang mengalir di jalan -jalan dan menguji kekuatan bendungan. Laporan kerusakan infra-struktur resmi dari negara bagian: 541 jalan dan 221 jembatan ditutup; 52 bendungan yang diatur negara bagian dan 191 bendungan kecil lainnya rusak. Sebagian besar bendungan hanya melampaui dan mengalami erosi, tetapi beberapa di DAS Gills Creek gagal, mengalir pulsa air besar -besaran melalui lingkungan Columbia pinggiran kota yang belum pernah banjir sebelumnya.

Di negara rendah, air tinggi memaksa penutupan bagian u.S. 17 baik utara dan selatan Charleston. Jalan utama, koneksi utama dari u.S. 17 ke Pulau Johns dan Pulau Kiawah, ditutup selama berhari -hari. Lebih lanjut di pedalaman, bagian dari I-95 juga harus ditutup.

Air yang naik tidak’t Mainkan favorit, menyelimuti rumah mewah dan taman rumah mobil. Pejabat negara mengatakan 33.100 rumah memiliki lebih dari satu kaki air di dalamnya di beberapa titik selama banjir yang dihasilkan, yang berlanjut selama dua minggu ketika air bergerak ke hilir. Ribuan orang harus dipetik dari rumah oleh penyelamat di kapal. Secara resmi, 19 kematian terkait dengan banjir 2015, dengan tiga di antaranya di kabupaten pesisir. Sebagian besar kematian terjadi ketika orang pergi ke jalan raya yang banjir. Pelajaran utama: Don’t berkendara ke air – Turn di sekitar, Don’t tenggelam.

Banyak orang yang rumahnya dipengaruhi oleh perairan yang naik sekarang mengatakan mereka secara fanatik memeriksa fore etans. Mizzell berharap itu adalah pelajaran lain yang dipetik dari Oktober 2015: Perhatikan Prakiraan dan Don’T Asumsikan Anda Aman.

“Sudah begitu lama sejak kami mengalami banjir,” Mizzell berkata. “Anda tahu semua orang’Respons S, ‘Itu menang’t menjadi masalah di tetangga saya.’ Orang yang telah tinggal di rumah mereka 20 tahun dan itu’tidak pernah membanjiri mereka berpikir mereka’tidak di zona banjir. Dua puluh tahun adalah jejak klimatologis yang sangat kecil. Lain kali, orang akan menyadari bahwa kita rentan.”

Ketika “lain kali” datang hanya setahun kemudian, orang -orang memperhatikan. Pejabat negara memperkirakan 350.000 melarikan diri dari pantai setelah Gubernur Nikki Haley memerintahkan evakuasi di depan Badai Matthew. Bahkan dengan angin kencang dan gelombang badai, Badai Matthew menyebabkan lima kematian dibandingkan dengan 19 selama banjir 2015.

Banjir hit di tingkat pribadi

Pada malam 3 Oktober 2015, Milton Green, seperti banyak orang di South Carolina, terpesona saat pertandingan sepak bola Clemson-notre datang ke drive terakhir. Dia juga menyadari prediksi curah hujan yang mengerikan. Sepanjang pertandingan, ia bangkit dari kursi malasnya selama istirahat komersial untuk memeriksa air yang naik perlahan di halaman belakang rumahnya di Charleston Utara’S subdivisi Pepperhill. Beberapa menit terakhir dari permainan mencurahkan perhatiannya dari cek banjirnya. Ketika Clemson Tigers akhirnya menutup kemenangan, katanya, “Aku meletakkan pijakan kaki di kursi malasku, dan kakiku pergi ‘remas’.” Karpet di ruang tamunya rendah direndam.

Kerusakan parah. Milton Green membandingkan ketinggian banjir Oktober 2015 dan Oktober 2016 di halaman halamannya di Charleston Utara’S subdivisi Pepperhill. Banjir Oktober 2015 lebih tinggi, tetapi Badai Matthew masih melakukan kerusakan besar pada rumahnya. Foto oleh Grace Beahm.

Green bergeser istri dan cucunya keluar dari bagian rumah yang lebih tinggi dan melaju keluar dari lingkungan secepat mungkin. Untung dia lakukan. “Ketika saya kembali keesokan harinya, airnya begitu dalam sehingga saya harus meraih ke dalam air untuk memasukkan kunci ke kunci pintu depan,” dia berkata.

Green pindah ke rumah pada tahun 1989, dan dia mengatakan itu tidak pernah banjir sebelumnya. Tapi air dari lahan basah tetangga perlahan merayap lebih tinggi di halamannya setelah setiap hujan lebat selama sekitar satu dekade. Dia berspekulasi perubahan terkait dengan konstruksi selama periode Palmetto Commerce Parkway terdekat.

Studi hidrologi yang diperlukan untuk parkway menunjukkan jalan harus membuat sedikit limpasan tambahan ke lahan basah di belakang pepperhill. Studi ini memperkirakan parkway akan menambah 36.2 hektar permukaan kedap air – atau permukaan keras yang tidak’T Sedak Hujan-ke area drainase seluas 4.400 hektar. Sistem parit yang mengarah ke area rawa-rawa blueHouse yang berdekatan diperkirakan dengan mudah menangani 4.600 kaki kubik per detik (CFS) limpasan dalam acara hujan 100 tahun. Jalan baru diperkirakan menambahkan 100 cfs, dan aliran tambahan memasuki sistem hilir dari pepperhill.

Tentu saja, Parkway’Permukaan jalan S jauh dari satu -satunya konstruksi baru di daerah tersebut. Bisnis telah muncul di sepanjang Parkway, dan ratusan rumah telah dibangun di barat, atau hulu, dari Pepperhill dalam 20 tahun terakhir. Terlepas dari sumbernya, ada sesuatu yang menyebabkan parit di sekitar pepperhill cadangan dengan air lebih cepat dari yang mereka lakukan beberapa tahun yang lalu, bahkan selama badai musim panas. Pejabat Charleston Utara menginginkan studi yang lebih komprehensif tentang lahan basah, parit, dan anak sungai yang mengalir di samping pepperhill dan subdivisi Northwoods Estates di dekatnya. Mereka telah mengajukan hibah mitigasi FEMA untuk membayar penelitian.

Pemilik rumah Pepperhill lebih dari sedikit frustrasi karena mereka membanjiri lagi selama Badai Matthew sebelum studi DAS selesai. Hijau, yang dievakuasi di hadapan Matius, kembali untuk menemukan 10-15 inci air di rumahnya. Dia telah menghabiskan $ 60.000 mendapatkannya kembali dalam kondisi yang baik setelah Oktober 2015, banyak dari itu dari pinjaman administrasi bisnis kecil. Sekarang, dia harus memulai dari awal dengan pengupasan lantai dan sheetrock untuk mencegah masalah jamur. Satu -satunya penghiburan ringan: ia belajar satu pelajaran penting pada Oktober 2015 dan membeli asuransi banjir antara kedua acara tersebut, sehingga sebagian besar biaya perbaikan yang dimenangkan’T keluar dari sakunya kali ini.

Hijau dengan senang hati akan menerima tawaran pembelian untuk rumahnya. “Satu -satunya hal yang bisa mereka lakukan adalah mengeluarkan kita dari sini sekarang,” dia berkata, “Karena banjir berikutnya akan melakukan hal yang sama.”

Setelah banjir 2015, Charleston Utara meminta uang pemulihan banjir FEMA yang dapat digunakan untuk membeli dan menghancurkan hingga sembilan rumah yang telah membanjiri beberapa kali di New Ryder Road di Northwoods Estates. Dana dan persetujuan dari FEMA Hadn’T datang pada Oktober 2016, dan rumah -rumah itu banjir lagi. Rumah -rumah yang banjir di Pepperhill pada tahun 2015 adalah’T tidak memenuhi syarat untuk putaran pembelian itu karena mereka tidak’T dianggap sebagai sifat kerugian berulang. Mereka mungkin memenuhi syarat jika FEMA menunjuk dana pembelian untuk korban banjir Matthew. Pada 2015, ada 1.508 rumah di seluruh negara bagian yang dianggap sebagai properti kerugian berulang, naik dari 1.131 pada tahun 1998 sebelum Badai Floyd, menurut FEMA. Jumlah yang paling mungkin akan naik karena Badai Matthew.

Selain mencari dana untuk studi daerah aliran sungai untuk daerah rawa bluehouse, pejabat Charleston Utara telah membahas penguatan kode bangunan. Kota ini sudah membutuhkan freeboard satu kaki, atau lantai bawah satu kaki di atas tingkat banjir 100 tahun, dalam konstruksi baru. Kota Conway memberlakukan freeboard dua kaki setelah Badai Floyd Banjir pada tahun 1999. Mandat federal baru-baru ini mengharuskan semua bangunan yang dibangun dengan dana federal memiliki setidaknya freeboard dua kaki, dan semua infrastruktur kritis harus memiliki freeboard tiga kaki. Jenis -jenis langkah ketahanan banjir itu bisa menjadi efek penting dari banjir 2015 dan 2016, kata para ahli.

Mengubah lanskap. Pejabat Kota Charleston Utara telah berjanji untuk melakukan studi hidrologi untuk menentukan apa’s menyebabkan cadangan, dan bagaimana mencegahnya, di pepperhill dan subdivisi terdekat lainnya. Foto oleh Grace Beahm.

Solusi bisa rumit, mahal

Charleston memiliki lebih banyak pengalaman dengan banjir daripada kebanyakan komunitas di Carolina Selatan. Sebagian besar semenanjung’Infrastruktur S telah dibangun di atas sungai pasang surut yang diisi, yang secara rutin merupakan tempat pertama untuk banjir selama pasang surut atau hujan lebat. Para pemimpin kota Charleston telah menempatkan ketahanan di garis depan. Kota ini datang dengan strategi kenaikan permukaan laut yang komprehensif, dengan hampir 80 inisiatif yang direkomendasikan berdasarkan permukaan laut naik 1.5 sampai 2.5 kaki dalam 50 tahun.

Para pemimpin kota dalam beberapa tahun terakhir telah menyetujui dua kenaikan pajak properti dan biaya utilitas stormwater. Kota ini telah menghabiskan, atau berencana untuk menghabiskan, $ 235 juta untuk proyek perbaikan stormwater dari 1990-2020.

Pekerjaan ini melibatkan penggalian poros ke bawah lebih dari 100 kaki, mengukir terowongan horizontal, dan memasang pompa untuk memindahkan air dari area masalah. Satu bagian, di Calhoun Street dari East Bay ke jalan -jalan pertemuan, selesai pada tahun 2001. Lain di area Market Street sebagian besar selesai pada Oktober 2015. Banjir di daerah -daerah itu pada Oktober 2015 sangat minim, tetapi badai melonjak selama Badai Matthew mundur beberapa kaki di pasar kota.

Banjir terburuk di Charleston’batas kota di tahun 2015 bukan’t di semenanjung; Itu di lingkungan pinggiran kota barat Sungai Ashley. “Saat membanjiri di sana, banjir dari badai petir,” Kata Laura Cabiness, Direktur Kota’S Departemen Layanan Publik. “Badai petir itu dapat terjadi dua atau tiga kali setahun, dan mereka’sangat sulit untuk diprediksi. Dengan badai, kami punya waktu untuk mengevakuasi orang. Dengan badai petir ini, kami tidak’t punya banyak waktu. Jadi sekarang, selain menyaksikan kenaikan permukaan laut dan lonjakan badai, kami’Re menonton acara curah hujan ini.”

Charleston menyadari potensi banjir di pinggiran kota. Yang pertama dari kota’Proyek Perbaikan Stormwater pada 1990 -an berada di daerah Ardmore di Ashley Barat. Juga, rumah di bagian subdivisi perkebunan Shadowmoss telah membanjiri beberapa kali dalam beberapa dekade terakhir. Sebuah kompleks townhomes banjir untuk pertama kalinya pada tahun 1986. Kemudian rumah baru yang dibangun di bagian di sepanjang Lebah Ferry Road banjir beberapa kali pada 1990 -an.

Jalur air bengkak. The Black River hit Record Flood Heights pada Oktober 2015, mengubah bangunan pertanian di Williamsburg County menjadi pulau -pulau yang tidak wajar. Foto oleh Maria Cox Lamm, S.C. Departemen Sumber Daya Alam.

Ini mendorong City dan Charleston County untuk mendanai proyek yang memasang tiga gorong-gorong 72 inci baru melalui tanggul kereta api terdekat pada tahun 1997. Ketika rumah -rumah itu membanjiri lagi, kota itu tahu ada sesuatu yang terjadi di Cekungan Gereja Creek yang menguras Shadowmoss dan komunitas sekitarnya.

“Rumah -rumah yang banjir tidak’t di zona banjir FEMA,” Kata kabines. “Kami melakukan studi pemetaan, dan peta banjir FEMA benar -benar salah ketika daerah -daerah itu dikembangkan.”

Tampaknya, kata kabines, peta banjir lebih dipengaruhi oleh lonjakan badai daripada curah hujan. Efek pemblokiran potensial dari tanggul kereta api di sisi timur pembangunan dipandang sebagai positif terhadap lonjakan badai yang muncul dari pantai, tetapi juga berfungsi sebagai penghalang untuk hujan lebat yang mengalir keluar dari lingkungan menuju pantai. Setelah proyek pemetaan kota pada tahun 2002, area penyimpanan air hujan tambahan ditambahkan ke cekungan, sebuah proyek pengalihan dibangun untuk mencegat limpasan di sisi timur Shawdowmoss, dan gorong -gorong dibangun untuk memindahkan lebih banyak air dari kompleks townhome ke kolam di dekatnya. Perbaikan itu dirancang untuk menangani 20 persen lebih banyak stormwater.

Itu tidak’t mencegah banjir di lingkungan ini pada tahun 2015 atau 2016. Townhome dan beberapa rumah lain di subdivisi diisi dengan beberapa kaki air dalam kedua kasus. Itu adalah di antara rumah-rumah yang diusulkan Charleston untuk membeli, dengan pemilik rumah’ izin, dan hancurkan dengan dana mitigasi federal.

Area di sekitar Shadowmoss terus dikembangkan dengan cepat, tetapi pembangun di lingkungan itu sekarang menghadapi peraturan limpasan yang ketat. Di sebagian besar negara bagian, sistem air hujan dalam perkembangan baru harus dirancang untuk ditangani-melalui aliran keluar atau penyerapan-limpasan banjir 10 tahun atau 25 tahun. Setelah proyek pemetaan tahun 2002, Charleston mengharuskan semua pengembangan baru di Cekungan Gereja Creek dirancang untuk menangani limpasan banjir 100 tahun. “Kita harus melihat pilihan kita hari ini, membuat pilihan cerdas, dan melihat ke depan dengan sains terbaik dalam pikiran,” Kata kabines.

Joshua Robinson berada di ujung tombak tren pembangunan pintar seperti itu. Perusahaannya, Robinson Design Engineers, menciptakan konsep berdampak rendah untuk subdivisi Fox Hollow di James Island, dekat Charleston. “Dengan desain berdampak rendah, Anda mencoba meniru hidrologi alami,” Kata Robinson. “Anda memperlambat pergerakan air dengan vegetasi sehingga dapat menyusup.”

2.Pengembangan Fox Hollow 65-acre memiliki sembilan rumah yang dibangun dengan ruang merangkak yang terangkat pada tanggul sedikit di satu sisi jalan yang sempit dan berliku, dengan sengkedan penahanan air hujan di sisi lain. Tidak ada pipa untuk mengarahkan curah hujan. Air naik keluar dari sengkedan dan masuk ke jalan, tetapi rumah -rumah itu tidak’T banjir pada Oktober 2015 atau selama Badai Matthew.

Membangun ketahanan. Rumah baru di subdivisi Fox Hollow di James Island tidak’Banjir pada tahun 2015 atau 2016, sebagian karena pengembang menggunakan teknik desain berdampak rendah yang mengurangi permukaan keras, menaikkan rumah, dan menahan stormwater dalam sengkedan alami. Foto oleh Grace Beahm.

Membangun peta banjir yang lebih baik

Pemetaan banjir yang akurat adalah komponen penting lain dari ketahanan, dan sains di baliknya terus menjadi lebih baik. Pada bulan Agustus 2016, Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA) meluncurkan Model Air Nasional, alat peramalan baru yang dirancang untuk menawarkan perkiraan yang lebih rinci dan tepat waktu. Komputer NOAA yang kuat membuat data dari lebih dari 8.000 U.S. Survei Geologi (USGS) mengukur secara nasional, menciptakan simulasi untuk 2.7 juta lokasi.

“Model ini memperluas lokasi perkiraan kami 700 kali dan menghasilkan beberapa variabel air tambahan, seperti kelembaban tanah, limpasan, kecepatan aliran, dan parameter lainnya untuk menghasilkan gambaran yang lebih komprehensif tentang perilaku air di seluruh negeri,” Kata Thomas Graziano, Direktur NOAA’S Office of Water Prediction.

Model ini mungkin telah membantu personel darurat selama banjir Oktober 2015. Setelah Badai Matthew, ia diperhitungkan dalam curah hujan dan kondisi tanah di DAS Sungai Hitam di sekitar Kingstree dan dengan benar memperkirakan sungai akan memuncak sekitar setengah volume banjir 2015.

Di Carolina Selatan, Profesor College of Charleston Norman Levine menciptakan alat pemetaan untuk meramalkan banjir pada tingkat yang lebih tepat. Didanai oleh hibah NOAA yang diperoleh melalui S.C. Konsorsium Hibah Laut dan Jaringan Ketahanan Charleston, Levine’Alat Pemetaan S Menggunakan ketinggian yang diukur laser lidar yang akurat hingga dalam +/– 5 sentimeter (sekitar 2 inci) untuk menunjukkan bagian mana dari Kabupaten Charleston yang akan membanjiri selama kondisi tertentu. Faktor peta dalam jumlah curah hujan, tahap pasang surut, dan infrastruktur air hujan, termasuk lokasi saluran air dan ukuran pipa. Akhirnya, mereka akan menggabungkan jenis tanah, jumlah pohon, lokasi lahan basah, dan persentase permukaan kedap air, kata Levine.

Prototipe alat pemetaan terbukti sangat akurat selama uji coba Oktober 2015. Diperkirakan banjir ekstrem yang bertepatan dengan peristiwa pasang surut, yang disebut a “Tide Raja,” akan mencapai tepi air mancur di persimpangan jalan -jalan Morris dan Jasper di Charleston. Itu juga memperkirakan jalan akan membanjiri tetapi tidak di antara rumah -rumah di seberang air mancur. Foto yang diambil selama King Tide hampir secara identik cocok dengan alat pemetaan’s estimasi satu meter yang blokir.

Tim yang bekerja dengan Levine memperbarui peta -peta itu dan memperluas mereka untuk memasukkan seluruh wilayah di bawah hibah NOAA. Kemudian Elizabeth Fly, spesialis ekstensi iklim pesisir dengan konsorsium, akan memimpin upaya untuk membantu para pemimpin masyarakat, manajer infrastruktur, dan masyarakat umum memahami bagaimana peta dapat digunakan.

Peta dapat berupa alat untuk membimbing pejabat darurat di mana menempatkan hambatan untuk menghentikan pengemudi memasuki air tinggi, dan di mana memposisikan kapal penyelamat sebelum banjir. Mereka dapat menginformasikan renovasi bangunan dan perbaikan infrastruktur di semenanjung Charleston yang hampir dibangun. Peta juga dapat membantu memposisikan lingkungan untuk lebih siap untuk apa yang mungkin terjadi selanjutnya.

Hurricane Floyd mengajarkan pelajaran pada tahun 1999

Banjir meluas yang paling parah di Carolina Selatan yang terjadi sebelum Oktober 2015 adalah selama Badai Floyd, yang menghantam Horry County lebih keras daripada yang lain. Floyd merusak lebih dari 1.000 rumah di Horry County, dan $ 8.6 juta dana mitigasi federal dan negara bagian memungkinkan county dan kota Conway untuk membeli sekitar 100 properti untuk pembongkaran, menurut FEMA.

Randy Webster, Horry County’S Direktur Manajemen Darurat, berharap orang lain di negara bagian akan belajar dari Fallout Floyd di daerahnya. Pembelian bekerja paling baik jika rumah yang dibeli dapat dikelompokkan bersama. Di dua komunitas di tepi Sungai Waccamaw, hanya beberapa pemilik rumah yang mengambil pembelian pasca-FLOYD. Banyak rumah di lingkungan itu dibanjiri pada Oktober 2015 dan sekali lagi setelah Badai Matthew pada tahun 2016.

“Kami memiliki banyak properti FEMA lubang donat kecil,” Webster berkata. “Kami tidak’T cukup bersama -sama untuk menciptakan lahan basah untuk membantu banjir. Kami belajar dari itu, dan sejak saat ini, kami akan menargetkan area untuk membuat lahan basah.”

Selama acara 2015 dan 2016, pejabat darurat Kabupaten Horry setidaknya tahu daerah apa yang akan dibanjiri ketika sungai mulai membengkak dengan hujan dan limpasan. Mereka memiliki pengalaman Floyd serta bacaan yang akurat dari Upstream River Gauges. Kabupaten Georgetown dan Williamsburg tidak’t memiliki pengalaman banjir baru -baru ini atau sebanyak mungkin data sungai yang tersedia. USGS, yang mengelola sistem pemantauan tingkat sungai secara nasional, tidak memiliki alat pengukur di Georgetown County, dan sedikit di Williamsburg.

Dilema yang berulang. Hujan dikombinasikan dengan gelombang tinggi sering menciptakan banjir gangguan seperti ini pada tahun 2014 di Charleston dan mengarah pada percakapan tentang ketahanan. Foto oleh Grace Beahm.

“Kami harus membuat perkiraan tingkat sungai menggunakan metode jadul,” kata Sam Hodge, Georgetown County’s Direktur manajemen darurat. “Kami menggunakan posting tanda, bahkan memecah traktor di yard. Anda melihat seberapa tinggi air di ban di pagi hari, lalu periksa di kemudian hari. Anda bisa melihat gelombang saat bergerak melintasi county, tetapi kami butuh beberapa saat untuk mengetahui kebangkitan dan jatuh.”

Upstream of Georgetown County Selama Flood 2015, pengukur yang didirikan pada tahun 1973 di Black River di Kingstree mencapai 22.65 kaki, hampir tiga kaki lebih tinggi dari banjir tertinggi sebelumnya. Penduduk Georgetown County tahu airnya akan datang, mereka tidak melakukannya’T memiliki pegangan yang baik kapan dan di mana harus dievakuasi atau kapan mereka bisa kembali ke rumah mereka dengan aman.

Hodge memuji USGS, yang bergegas keluar 16 tim untuk mengukur tanda air tinggi dan menempatkan alat pengukur cepat di sungai setempat pada Oktober 2015. John Shelton, Ahli Hidrologi Pengawas dengan USGS di South Carolina, mengakui banjir 2015 yang menyoroti beberapa celah dalam sistem tersebut. Agensinya ingin memiliki lebih banyak alat pengukur, tetapi bergantung pada lembaga negara bagian atau lokal dan bisnis swasta untuk mengambil biaya pemasangan dan mempertahankannya.

Gauges berteknologi tinggi, yang melakukan informasi untuk satelit, berharga $ 15.000-$ 18.000 di muka dan sekitar $ 15.000 per tahun untuk beroperasi. Ada 164 alat pengukur di negara bagian yang menyediakan data waktu nyata. Jumlahnya telah meningkat dengan mantap dalam beberapa tahun terakhir, tetapi kepadatan pengukur kurang di Carolina Selatan dibandingkan dengan negara -negara tetangga, kata Shelton. Legislasi yang diperkenalkan selama sesi 2016 ke dana negara yang sesuai untuk 70-100 alat pengukur baru gagal mendapatkan persetujuan.

Pejabat darurat USGS dan pesisir memanfaatkan pelajaran mereka dari tahun 2015. Karena ramalan mengindikasikan Badai Matthew akan membawa hujan lebat ke pesisir South Carolina, para pejabat setempat tahu untuk meminta alat pengukur cepat sebelum badai sebelum badai’kedatangan s. Dan sebagai Matius’Dampak S Transisi dari lonjakan badai pesisir ke banjir pedalaman, beberapa alat pengukur dipindahkan ke komunitas pedalaman, kata Shelton. Negara bagian memiliki lebih sedikit alat pengukur yang tersedia – sembilan tahun 2016 versus 13 pada tahun 2015 – karena itu tidak bisa’t meminjam alat pengukur dari Georgia yang terancam badai kali ini. Namun penyebaran yang lebih awal dan lebih strategis memungkinkan pengukur yang lebih sedikit untuk memberikan data yang lebih tepat waktu kepada pejabat darurat.

NOAA’S New National Water Model menawarkan alternatif lain untuk tempat -tempat seperti Northwestern Georgetown County dengan sedikit pengukur USGS permanen. Selain itu, alat baru di Carolina Selatan dapat membantu dengan membuatnya mudah untuk menemukan kuantitas air dan data kualitas air yang dihasilkan oleh USGS, U.S. Dinas Kehutanan, S.C. Departemen Sumber Daya Alam, S.C. Departemen Kesehatan dan Kontrol Lingkungan, dan Peneliti Universitas. Didorong oleh kesulitan menemukan data itu selama banjir Oktober 2015, S.C. Konsorsium hibah laut menyatukan entitas -entitas tersebut untuk menciptakan S.C. Jaringan Pemantauan Air Pesisir dan merancang portal online untuk membuat berbagi informasi mereka lebih mudah.

Pelajaran bisa menjadi optimis

Sementara sebagian besar pelajaran yang dipetik dari banjir Oktober 2015 praktis, satu sangat menggembirakan: orang benar -benar ingin membantu. Kelompok sukarelawan berbondong-bondong ke komunitas yang terpukul. Tantangannya adalah bagaimana memanfaatkan penawaran mereka. “Kami tahu agen sukarelawan lokal kami, tetapi ketika sukarelawan datang dari mana -mana, itu agak luar biasa,” kata Hodge, Georgetown County’s Direktur manajemen darurat.

Pejabat Georgetown dan Williamsburg County menemukan bahwa penduduk lebih nyaman berurusan dengan kelompok -kelompok lokal, sehingga mereka menyalurkan sumbangan moneter melalui United Way setempat, kata Stanley Pasley, pengawas daerah di Williamsburg County. United Way akhirnya mempekerjakan koordinator sementara untuk menangani para sukarelawan dan sumbangan.

Setahun setelah banjir 2015, hampir 1.200 sukarelawan dari amal delapan hari harapan berbondong-bondong ke daerah Kingstree-Andrews untuk upaya pemulihan blitz untuk memperbaiki rumah. Tiga minggu sebelum blitz Oktober, sukarelawan Johnny Wildes dan Garrett Ganas dari Waycross, Georgia, berada di tim lanjutan yang menilai pekerjaan apa yang perlu dilakukan. Mereka menemukan rumah dengan lubang menganga di atap, dinding berbintik -bintik dengan cetakan, atau seluruh dinding yang robek untuk menghilangkan cetakan.

Dibandingkan dengan keluarga -keluarga itu, Martha McFadden beruntung. Air banjir 2015 dari sungai terdekat mencapai tepi ruang merangkak di belakang rumahnya yang sederhana di pedesaan Williamsburg County, tetapi dia tidak’T harus mengevakuasi. Setahun kemudian, dia memiliki beberapa bintik -bintik berjamur di langit -langit dan di dinding kamar mandi, atap runtuh di atas garasi, dan terpal lapuk di atap di atas kamar tidur. “Saya duduk di kursi saya saat hujan dan berdoa air tidak’t datang,” Kata McFadden. “Saya menjadi takut setiap kali saya mendengar tentang badai.”

Wildes dan Ganas memeriksa kerusakan pada McFadden’s house dan memasukkannya ke dalam daftar proyek delapan hari harapan. McFadden berterima kasih kepada mereka atas kesediaan mereka untuk membantu, dan, setelah doa penutupan, ada pelukan di sekitar.

Sayangnya, para sukarelawan akhirnya menghabiskan beberapa hari pertama membersihkan 140 pohon Badai Badai Matthew telah dilemparkan ke gedung dan jalan. Mereka masih berhasil memperbaiki 70 rumah. Untungnya, Sungai Hitam di Kingstree dan Andrews tidak’t naik setinggi setelah Badai Matthew. Tapi banjir 2016 membawa jenis kehancuran yang sama ke komunitas 50-60 mil jauhnya di sungai kecil kencing dan kayu.

“Takeaway terbesar bagi saya dan untuk county tidak ada yang bisa membayangkan kehancuran ekstrem yang terjadi dalam waktu yang singkat,” Pasley mengatakan tentang banjir 2015. “Banyak orang kita yang mengalami badai dengan cara yang paling mengerikan, mereka’Mengalami cara hidup baru, norma baru. Itu mengubah hidup secara permanen.”

Selamat datang lega. Pemilik rumah Williamsburg County Martha McFadden berdoa dengan sukarelawan Hope Eight Days of Hope Johnny Wildes setelah rumahnya dievaluasi untuk pekerjaan perbaikan. Foto oleh Grace Beahm.

Dapat dipertahankan momentum?

Tapi akankah Banjir Oktober 2015 dan Badai Matthew’S Kunjungan yang merusak pada tahun 2016 benar -benar mengubah cara kita hidup?

Akankah orang membersihkan puing -puing dari parit mereka saat berikutnya ramalan membutuhkan 10 inci hujan? Apakah mereka akan memperlakukan prediksi hujan lebat seperti ramalan badai dan mengevakuasi properti dataran rendah? Akankah pengemudi mengindahkan “berbalik, Don’t tenggelam” peringatan?

Akankah pemilik rumah di luar zona banjir membeli asuransi banjir untuk melindungi investasi mereka? Akankah masyarakat memberikan potensi banjir lebih banyak pertimbangan saat mereka memperbarui kode bangunan dan rencana zonasi? Will Builders merancang rumah baru dan perkembangan baru untuk menangani banjir dengan lebih baik?

Langkah -langkah spesifik seperti itu penting, tetapi konsorsium’s lalat berpikir benar -benar membangun ketahanan sebagian tergantung pada perubahan sikap.

“Bencana seperti ini adalah peristiwa emosional bagi orang -orang, dan seringkali menyebabkan mereka yang terkena dampak ingin membangun kembali seperti apa adanya,” Kata terbang. “Apa’S pentingnya pasca acara adalah bertindak berdasarkan emosi dan motivasi yang tidak hanya dibangun orang, tetapi juga membangun kembali lebih pintar sehingga mungkin lain kali kita dapat mengurangi kerusakan dan penderitaan.”

Membantu tangan. Johnny Wildes dan Garrett Ganas, sukarelawan dengan delapan hari harapan, mengukur rumah Williamsburg County’atap s dalam persiapan amal nasional’upaya blitz untuk memperbaiki kerusakan yang masih ada akibat banjir Oktober 2015. Foto oleh Grace Beahm.

Asuransi Banjir: Karena “Kita semua tinggal di dataran banjir”

Beberapa pelajaran penting dan terkait harus terus dipelajari kembali setelah setiap banjir besar.

Meskipun perusahaan hipotek hanya membutuhkan asuransi banjir bagi mereka yang tinggal di zona banjir yang ditunjuk oleh Badan Manajemen Darurat Federal (FEMA), itu juga merupakan investasi yang baik bagi mereka yang berada di luar zona banjir. Misalnya, di wilayah Charleston Utara, 40 persen pemilik rumah yang mengajukan klaim cepat FEMA untuk kerusakan setelah banjir Oktober 2015 tinggal di luar zona banjir, dan hampir tidak ada yang memiliki asuransi banjir.

Bantuan federal tersedia bagi mereka yang tidak memiliki asuransi banjir, tetapi dirancang hanya untuk mendapatkan penghuni kembali berdiri. Pembayaran ke 28.163 rumah tangga yang tidak diasuransikan yang memenuhi syarat untuk bantuan FEMA di Carolina Selatan pada tahun 2015 rata -rata $ 3.169, dan hanya sekitar 28 persen dari mereka yang mengajukan permohonan dianggap memenuhi syarat.

Russ Dubisky, Direktur S.C. Layanan Berita Asuransi, telah memberitakan pesan ini selama bertahun -tahun. Bahkan jika pemberi pinjaman hipotek Anda tidak’t membutuhkan asuransi banjir, itu’S ide yang bagus jika Anda tinggal di dekat air.

Pembersihan lainnya. Banyak warga di Charleston Utara’S Pepperhill Subdivision tidak’T memiliki asuransi banjir sebelum banjir Oktober 2015 menghantamnya dengan keras. Mereka diminta untuk membeli asuransi banjir untuk menerima dana pemulihan federal, dan mereka akan menghadapi lebih sedikit pukulan finansial setelah Badai Matthew Banjir. Foto oleh Grace Beahm.

“Kami mendengarnya sepanjang waktu setelah sebuah acara: ‘Dia’S tidak pernah banjir di sini sebelumnya,’ ” Kata Dubisky. “Kenyataannya adalah, kami semua tinggal di dataran banjir.”

Meskipun relatif kurangnya banjir di Carolina Selatan sejak tahun 2000, jumlah polis asuransi banjir di negara bagian itu melonjak dari 105.000 pada tahun 1999 hingga 199.300 sebelum banjir 2015, dengan 1.200 kebijakan lain dikeluarkan antara banjir Oktober 2015 dan Oktober 2016, menurut FEMA 2015. Peningkatan jangka panjang dapat sebagian disebabkan oleh konstruksi baru di zona banjir. Sebagai contoh, dari 11.340 hektar tanah yang dikonversi menjadi pembangunan di Charleston County dari 1996-2010, hampir 44 persen berada di dataran banjir yang ditunjuk FEMA, menurut Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional’S Snapshot Coastal County.

Untungnya, banyak dari rumah -rumah baru itu telah dibangun dengan ketahanan banjir di kota -kota dan kabupaten yang berpartisipasi dalam Sistem Peringkat Komunitas (CRS), sebuah inisiatif dari FEMA’S Program Asuransi Banjir Nasional. Masyarakat dapat mengurangi biaya premi asuransi banjir sebesar 5 hingga 45 persen untuk penghuninya jika langkah diambil untuk mengurangi kerusakan banjir. Beberapa tindakan yang direkomendasikan termasuk mempublikasikan daerah mana yang rentan terhadap banjir, mengembangkan peta banjir yang diperbarui, mengatur limpasan yang diizinkan dari perkembangan baru, dan secara rutin memeriksa gorong-gorong dan parit secara rutin.

Surge Badai: “Kuat adalah pernyataan yang meremehkan”

Badai Matthew menghantam Carolina Selatan dengan Surge Surge, satu -satunya banjir yang telah dihindari oleh negara bagian dalam acara hujan Oktober 2015, dan itu berarti pelajaran baru.

Yang pertama adalah bahwa ketinggian lonjakan badai kurang penting daripada kedalaman genangan. Charleston Harbor mendaftarkan gelombang badai lebih dari enam kaki selama Matius, tetapi puncaknya untungnya tiba hampir air surut. Kedalaman genangan-atau ketinggian air di atas permukaan tanah lokal-adalah satu kaki satu hingga dua kaki di bagian rendah dari semenanjung Charleston.

Di sisi lain, Matius’Loneka melanda lebih dekat ke gelombang tinggi di Hilton Head Island, Hunting Island, dan Edisto Beach, menciptakan tingkat genangan yang lebih tinggi. Di Edisto, Layanan Cuaca Nasional melaporkan saluran air sekitar empat kaki di sebuah rumah di seberang pantai.

Kekuatan yang perkasa. Pasir memerah hampir dua blok ke pedalaman di Pantai Edisto menunjukkan kekuatan Badai Matthew’S Lonjakan Badai. Foto: s.C. Departemen Kesehatan dan Kontrol Lingkungan.

Matthew juga menawarkan pengingat kekuatan lonjakan, dinding air yang diciptakan oleh angin badai dan tekanan rendah. Pasukan mendorong begitu banyak pasir ke pantai Edisto’S Palmetto Boulevard Tampaknya pantai telah memindahkan satu atau dua blok ke pedalaman.

Lonjakan badai diperkirakan sekitar sembilan kaki mengambil korban di Taman Negara Bagian Berburu. “Lonjakan itu nyata, dan terlalu sering kami tidak’T benar -benar melihat dampaknya,” kata Phil Gaines, Direktur S.C. Taman Negara. “Kami fokus pada visual dramatis dari pohon yang dipelintir dan jatuh.”

Air bergerak yang kuat bergegas di atas bukit pasir dan melalui Pulau Berburu’S di tepi laut Perkemahan, merobek pintu dari kamar mandi dan menyimpan pasir yang begitu dalam sehingga hampir menutupi kursi toilet.

“Kuat adalah pernyataan yang meremehkan,” Gaines berkata. “Evakuasi staf dan pengunjung sangat penting.”

Staf taman tahu apa yang harus dilakukan dari badai masa lalu, tetapi Matthew mengesankan pesan tentang generasi baru. Karyawan taman pergi di depan badai, dan mereka memiliki peralatan yang aman dan siap untuk kembali begitu air mulai mereda, kata Gaines. Tiga minggu setelah Matthew, semua taman – dengan pengecualian pulau berburu dan perkemahan tepi laut di Pantai Edisto – buka lagi.

Kesiapan banjir

Salah satu tujuan utama kota Charleston’Program manajemen dataran banjir adalah untuk memastikan bahwa peristiwa banjir tidak menjadi bencana banjir. Bersiap untuk cuaca ekstrem atau bencana lainnya dapat membuat perbedaan antara banjir yang menyebabkan ketidaknyamanan atau cedera yang mengancam jiwa dan kerusakan properti yang signifikan. Langkah -langkah sederhana dapat diambil untuk memastikan bahwa ketika bencana terjadi, Anda dan keluarga Anda dapat tetap aman.

Ketahui risiko Anda

Memahami bagaimana banjir akan berdampak pada rumah dan lingkungan Anda adalah langkah pertama untuk dipersiapkan. Peta tarif asuransi banjir adalah alat resmi untuk mengidentifikasi area rawan banjir tetapi tidak ramah pengguna seperti beberapa sumber online gratis. Kemitraan antara Pusat Teknis Sistem Informasi Geografis Virginia Barat dan Departemen Keamanan Dalam Negeri Virginia Barat dan Manajemen Darurat yang disebut alat penentuan bahaya banjir WV sangat mudah digunakan untuk mengidentifikasi apakah rumah dan lingkungan Anda berisiko jika terjadi banjir besar -besaran besar -besaran besar.

Menentukan apakah rumah Anda akan dibanjiri hanyalah yang pertama dari banyak pertimbangan penting. Anda juga dapat menggunakan alat penentuan bahaya banjir WV untuk menentukan apakah:

• Jalan terdekat akan diblokir oleh banjir. Selidiki jika rute normal Anda ke dan dari rumah Anda akan dilewati dan pertimbangkan rute alternatif.
• Layanan penting akan diblokir atau rusak oleh banjir. Selidiki apakah lokasi seperti apotek atau toko kelontong lokal Anda akan dapat diakses selama acara banjir.
• Layanan darurat seperti rumah sakit dan rute Anda ke mereka dapat diakses.

Bersiaplah untuk banjir

Tindakan pencegahan dasar untuk diingat ketika berpikir tentang bagaimana tetap aman selama banjir adalah:

• Layanan utilitas kemungkinan akan terganggu. Pekerjaan perbaikan seringkali tidak dapat dimulai sampai air banjir surut, jadi bersiaplah untuk potensi hari tanpa layanan. Bahkan saat layanan air dipertahankan, air dari keran Anda mungkin tidak aman untuk diminum karena kontaminasi air banjir. Saluran pembuangan gabungan yang tidak memiliki pencegahan aliran balik dapat dicadangkan selama banjir dan dapat menyebabkan kerusakan properti dan infiltrasi air yang terkontaminasi ke dalam struktur.
• Sementara rumah Anda mungkin tidak terpengaruh oleh banjir secara langsung, air tinggi dapat menyebabkan kebocoran gas, bahaya listrik, dan kebakaran yang mungkin membuatnya perlu untuk mengevakuasi ke lokasi yang lebih aman. Bersiaplah bahkan jika rumah Anda tidak berisiko tertinggi untuk banjir.
• Ingatlah berbalik Don’T DROWN®. Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional ini’Kampanye S mengakui bahwa lebih dari setengah dari semua tenggelam yang berhubungan dengan banjir terjadi ketika sebuah kendaraan dibawa ke air banjir yang berbahaya. Persentase tertinggi berikutnya dari kematian terkait banjir adalah karena berjalan ke atau dekat air banjir. Orang meremehkan kekuatan dan kekuatan air. Banyak kematian terjadi di mobil karena disapu ke hilir. Dari tenggelam ini, banyak yang dapat dicegah, tetapi terlalu banyak orang terus berkendara di sekitar hambatan yang memperingatkan Anda jalannya dibanjiri. Hanya 6 inci air banjir yang bergerak cepat bisa menjatuhkan orang dewasa. Hanya dibutuhkan 12 inci air deras untuk membawa mobil kecil, sementara 2 kaki air deras dapat membawa sebagian besar kendaraan. Tidak pernah aman untuk berkendara atau berjalan ke perairan banjir.

Membuat rencana darurat banjir rumah tangga

Palang Merah Amerika merekomendasikan pengumpulan barang -barang berikut untuk disiapkan jika terjadi banjir:

• Air-setidaknya pasokan 3 hari; satu galon per orang per hari
• Makanan-setidaknya 3 hari persediaan makanan yang tidak mudah busuk dan mudah disiapkan
• Senter
• Radio bertenaga baterai atau tangan tangan (radio cuaca NOAA, jika memungkinkan)
• Baterai tambahan
• Pertolongan pertama
• Obat-obatan (pasokan 7 hari) dan barang-barang medis (alat bantu dengar dengan baterai tambahan, kacamata, lensa kontak, jarum suntik, tebu)
• Alat multi-guna
• Barang sanitasi dan kebersihan pribadi
• Salinan dokumen pribadi (daftar obat dan informasi medis terkait, akta/sewa ke rumah, akta kelahiran, polis asuransi)
• Ponsel dengan pengisi daya
• Informasi Kontak Keluarga dan Darurat
• Uang tunai ekstra
• Selimut darurat
• Peta area tersebut
• Persediaan bayi (botol, formula, makanan bayi, popok)
• Persediaan hewan peliharaan (kerah, tali, ID, makanan, operator, mangkuk)
• Alat/persediaan untuk mengamankan rumah Anda
• Set kunci mobil dan kunci rumah tambahan
• Pakaian ekstra, topi, dan sepatu yang kokoh
• Perlengkapan hujan
• Penolak dan tabir surya serangga
• Kamera untuk foto kerusakan

Dan ingat tindakan pencegahan ini untuk mengatasi peristiwa banjir darurat yang lebih baik:

• Dengarkan stasiun radio dan televisi area dan radio cuaca NOAA untuk kemungkinan peringatan banjir dan laporan banjir yang sedang berlangsung atau informasi penting lainnya dari Layanan Cuaca Nasional (NWS)
• Bersiaplah untuk mengevakuasi sekejap’S PEMBERITAHUAN.
• Saat peringatan banjir atau banjir bandang dikeluarkan untuk daerah Anda, pergilah ke tempat yang lebih tinggi dan tetap di sana.
• Menjauhlah dari air banjir. Jika Anda menemukan aliran yang mengalir di mana air berada di atas pergelangan kaki Anda, berhenti, berbalik dan pergi ke arah lain. Air yang bergerak dengan cepat enam inci dapat menyapu Anda dari kaki.
• Jika Anda datang di jalan yang banjir saat mengemudi, berbalik dan pergi dengan cara lain. Jika Anda tertangkap di jalan yang banjir dan perairan naik dengan cepat di sekitar Anda, keluar dari mobil dengan cepat dan pindah ke tanah yang lebih tinggi. Sebagian besar mobil dapat disapu dengan air yang kurang dari dua kaki.
• Jauhkan anak -anak dari air. Mereka penasaran dan seringkali kurang penilaian tentang air mengalir atau air yang terkontaminasi.
• Berhati -hatilah di malam hari ketika lebih sulit untuk mengenali bahaya banjir.

Untuk bacaan lebih lanjut tentang cara bersiap untuk dan menanggapi banjir, periksa lebih banyak sumber daya dari Halaman Keselamatan Banjir Palang Merah Amerika dan Panduan Sumber Daya Siap Palang Merah mereka.

Bloomberg

Kami telah mendeteksi aktivitas yang tidak biasa dari jaringan komputer Anda

Untuk melanjutkan, silakan klik kotak di bawah ini untuk memberi tahu kami bahwa Anda bukan robot.

Kenapa ini terjadi?

Pastikan browser Anda mendukung JavaScript dan cookie dan Anda tidak memblokirnya dari memuat. Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat meninjau Ketentuan Layanan dan Kebijakan Cookie kami.

Butuh bantuan?

Untuk pertanyaan yang terkait dengan pesan ini, silakan hubungi tim dukungan kami dan berikan ID referensi di bawah ini.