Mitigazione delle inondazioni di Lowcountry

Nel frattempo, i pazienti provenienti da tutto lo stato continuano a venire al campus medico per alcune delle cure mediche più complesse disponibili in Carolina del Sud.

La storia dietro le inondazioni a Charleston, nella Carolina del Sud

Per molti, l’idea del livello del livello del mare e i suoi impatti associati sono considerati eventi futuri. Ma, qui a Charleston, fa già parte della vita. Le inondazioni costiere sono un grosso problema che la città deve affrontare. Tutto ciò che serve è la giusta marea, o anche peggio, un’alta marea estrema abbinata a un acquazzone torrenziale durante le ore di punta, e le strade di Charleston diventano dita dell’Oceano Atlantico che nessuna auto può ford. Non è difficile capire che queste strade allagate un giorno diventeranno insenature e paludi. E in molti casi, questo è quello che una volta erano.

Già nel 18 ° secolo, i Charlestoniani hanno fatto una pratica di espandere l’impronta della città riempiendo insenature e paludi. Alfredo. Lo storico Charleston di Halsey su una mappa fornisce una straordinaria illustrazione del cambiamento nel paesaggio della penisola (Preservation Society of Charleston [PSOC]). La mappa mostra che molte aree che spesso si allutano sono in cima a terra artificiale.

La Water Street in mano nel sud del quartiere Broad era originariamente Vanderhorst Creek fino a quando non fu riempito nel 1792. Molti hanno familiarità con le immagini di kayaker che remate attraverso il mercato della città dopo che le bande riunite dell’uragano Isaac hanno inondato la città. Questo avrebbe potuto essere uno spettacolo comune se quello che una volta era il Governatore del Creek non fosse stato compilato per creare Market Street nel primo decennio del XIX secolo. Entrambi i quartieri di Charleston Village e Cannonborough furono compilati durante la metà del 1800 ed entrambi sono noti per i loro problemi di alluvione. La città ha continuato a modificare la costa fino agli anni ’60. Durante questo periodo, fu costruito Lockwood Boulevard, il che portò a tagliare il bacino di yacht municipale di Charleston dal fiume Ashley e lo convertì in un placido stagno (Thompson 2013).

Con tutto ciò in mente, sono diventato curioso di vedere cosa potrebbe avere il futuro per la città santa. Using data from our Sea Level Rise and Coastal Flooding Impacts Viewer and a historic map of the Charleston Harbor from the NOAA Office of Coast Survey’s Historical Map and Chart Collection, I created a map that compares Charleston’s past shoreline to areas that could potentially become inundated if coastal waters rise three feet above mean higher high water. Questo è stato un processo abbastanza semplice che ha coinvolto la georeferenziamento della mappa storica e quindi sovrapponendo uno strato che raffigura aree suscettibili all’inondazione a tre piedi di aumento del livello del mare. A quanto pare, le aree mostrate come acqua o palude sulla mappa si abbinano piuttosto bene alle aree vulnerabili a inondazione in questo scenario.

Se desideri esplorare la mappa, dai un’occhiata alla storia dietro le inondazioni a Charleston, nella mappa della storia della Carolina del Sud nella Galleria map di NOAA Geoplatform. Questa mappa interattiva ti consente di utilizzare uno “spyglass” per esplorare il rapporto tra le coste storiche di Charleston e le aree della futura vulnerabilità delle alluvioni.

Preservation Society of Charleston. “Mappa Hasley”. Progetto di ricerca sulla conservazione della mappa Hasley. Preservation Society of Charleston, 2014. 2 maggio 2014.

Thompson, Evan R. “Il motivo storico per cui le strade di Charleston si inonda”. Carta di Charleston City 21 agosto 2013. ragnatela. 3 maggio 2014.

Mitigazione delle inondazioni di Lowcountry

Le inondazioni nel Lowcountry non sono un nuovo problema. Basta chiedere a qualsiasi residente di Charleston – e probabilmente sentirai una storia. A causa della sua bassa elevazione costiera, stretta vicinanza ai fiumi e all’oceano e allo sviluppo scarsamente pianificato sulle zone umide piene, la città di Charleston ha sperimentato complicazioni di drenaggio e inondazioni da prima della sua fondazione. Le inondazioni in città sono attribuite a:

• Inondazioni di marea e aumento della tempesta derivanti da un tempo estremo.
• Inondazioni improvvise che sovraccarico le infrastrutture di drenaggio obsolete della città.
• Inondazioni fluviali causate da piogge pesanti e prolungate che inondano la capacità dei canali del fiume e del flusso.

Solo nel 2016, Charleston ha sperimentato 50 giorni di inondazioni di marea. Questo è un aumento sbalorditivo da una media di quattro giorni solo cinque decenni fa. Il tasso di crescita in forte espansione aggrava la minaccia che il livello del mare aumenta già nella città di Charleston e nella regione di Lowcountry nel suo insieme. Non ci vuole più una tempesta catastrofica per causare inondazioni nella regione. PIORCHE ACCOUT ALL’ALTA FLULD Numerosi quartieri e corridoi chiave, causando gravi interruzioni ai modelli di trasporto. Troppo spesso, i conducenti sono costretti a provare a manovrare attraverso pericolose strade allagate o evitare del tutto le strade principali per salvare i loro veicoli. Milioni di dollari di proprietà sono stati danneggiati a causa delle inondazioni nel basso livello. Come se la nostra regione costiera non fosse abbastanza vulnerabile, la regione di Berkeley, Charleston, Dorchester, si colloca tra i primi 15 U.S. Regioni della metropolitana soggette a danni da aumento della tempesta guidati da uragani.

È tempo per la città di Charleston e la contea di Charleston nel suo insieme per affrontare il problema. Charleston deve essere meglio attrezzato per riprendersi dalle inondazioni dopo eventi di pioggia estreme. Gli scienziati prevedono che i livelli del mare dovrebbero aumentare 2.5 piedi.

Domande:

1. Quali sono le principali cause delle inondazioni nella città di Charleston?

Le principali cause delle inondazioni nella città di Charleston sono inondazioni di marea e aumento della tempesta da tempo estremo, inondazioni improvvise a causa di infrastrutture di drenaggio obsolete e inondazioni fluviali causate da forti piogge.

2. Quanti giorni di inondazioni di marea ha esperienza di Charleston nel 2016?

Charleston ha sperimentato 50 giorni di inondazioni di marea nel 2016.

3. In che modo il tasso di crescita a Charleston contribuisce al problema delle inondazioni?

Il tasso di crescita in forte espansione a Charleston aggrava la minaccia dell’aumento del livello del mare e aumenta la vulnerabilità alle inondazioni nella regione.

4. Quali sono le conseguenze delle inondazioni nel Lowcountry?

Le inondazioni nel basso livello hanno causato gravi interruzioni dei trasporti, danni a proprietà del valore di milioni di dollari e aumento della vulnerabilità ai danni da aumento della tempesta guidati da uragani.

5. Quali passi dovrebbe prendere la città di Charleston per affrontare il problema delle inondazioni?

La città di Charleston dovrebbe investire in migliori infrastrutture per riprendersi da eventi di inondazione, soprattutto dopo eventi di pioggia estremi.

6. Qual è l’aumento previsto nei livelli del mare?

Gli scienziati prevedono che i livelli del mare dovrebbero aumentare 2.5 piedi.

7. In che modo i dati storici della mappa aiutano a determinare la vulnerabilità delle alluvioni future?

I dati storici della mappa possono essere utilizzati per confrontare le coste del passato con aree che potrebbero potenzialmente essere inondate a causa dell’aumento del livello del mare, fornendo approfondimenti sulla futura vulnerabilità delle alluvioni.

8. Quali sono le sfide poste dalle zone umide piene di Charleston?

Le zone umide riempite di Charleston contribuiscono al drenaggio e alle inondazioni di complicazioni grazie alla loro scarsa pianificazione e vicinanza ai fiumi e all’oceano.

9. In che modo i Charlestonian hanno modificato la costa nel corso dei secoli?

I Charlestonians hanno riempito insenature e paludi per espandere l’impronta della città, alterando la costa e contribuendo a aree soggette a frequenti inondazioni.

10. Perché i quartieri di Charleston Village e Cannonborough sono noti per i loro problemi di alluvione?

I quartieri di Charleston Village e Cannonborough furono riempiti durante la metà del 1800 e la loro scarsa pianificazione e vicinanza ai corpi idrici li rendono vulnerabili alle inondazioni.

Mitigazione delle inondazioni di Lowcountry

Nel frattempo, i pazienti provenienti da tutto lo stato continuano a venire al campus medico per alcune delle cure mediche più complesse disponibili in Carolina del Sud.

La storia dietro le inondazioni a Charleston, nella Carolina del Sud

Per molti l’idea dell’aumento del livello del mare e i suoi impatti associati sono considerati eventi futuri. Ma qui a Charleston esso’è già una parte della vita. Le inondazioni costiere sono un grosso problema che la città deve affrontare. Tutto ciò che serve è la giusta marea, o anche peggio, un’alta marea estrema abbinata a un acquazzone torrenziale durante le ore di punta e Charleston’Le strade diventano dita dell’Oceano Atlantico che nessuna auto può ford. Esso’non è difficile capire che queste strade allagate un giorno diventeranno insenature e paludi. E in molti casi è quello che una volta erano.

Già nel 18 ° secolo, i Charlestoniani hanno fatto una pratica di espansione della città’Impronta S riempiendo insenature e paludi. Alfredo. Halsey’S Historic Charleston su una mappa fornisce una straordinaria illustrazione del cambiamento nella penisola’S Landscape (Preservation Society of Charleston [PSOC]). La mappa mostra che molte aree che spesso si allutano sono in cima all’uomo realizzato in terra.

La Water Street in mano nel sud del quartiere Broad era originariamente Vanderhorst Creek, fino a quando non fu riempito nel 1792. Molti hanno familiarità con le immagini di kayaker che remate attraverso il mercato della città dopo che le bande riunite dell’uragano Isaac hanno inondato la città. Questo avrebbe potuto essere uno spettacolo comune se quello che una volta era governatore’S Creek era’T compilato per creare Market Street nel primo decennio del XIX secolo. Entrambi i quartieri di Charleston Village e Cannonborough furono compilati durante la metà del 1800 ed entrambi sono noti per i loro problemi di alluvione. La città ha continuato a modificare la costa fino agli anni ’60. Durante questo periodo, fu costruito Lockwood Boulevard, il che portò a tagliare il bacino di yacht municipale di Charleston dal fiume Ashley e lo convertì in un placido stagno (Thompson 2013).

Con tutto ciò in mente, sono diventato curioso di vedere cosa potrebbe avere il futuro per la città santa. L’uso dei dati del nostro livello del mare e le inondazioni costiere hanno un impatto sugli spettatori e una mappa storica del porto di Charleston dall’Ufficio NOAA della costa Coast Survey’S COLLEZIONE STORICA MAPPA E DEL CAGLIO, Ho creato una mappa che confronta Charleston’S passato il litorale verso le aree che potrebbero potenzialmente essere inondate se le acque costiere si alzano a tre piedi sopra l’acqua più alta. Questo è stato un processo abbastanza semplice che ha coinvolto la georeferenziamento della mappa storica e quindi sovrapponendo uno strato che raffigura aree suscettibili all’inondazione a tre piedi di aumento del livello del mare. A quanto pare, le aree mostrate come acqua o palude sulla mappa si abbinano piuttosto bene alle aree vulnerabili a inondazione in questo scenario.

Se tu’D Ti piace esplorare la mappa, controlla la storia dietro le inondazioni a Charleston, nella Sud Carolina Story Map nella galleria map di NOAA Geoplatform. Questa mappa interattiva ti consente di utilizzare un ‘cannocchiale’ per esplorare il rapporto tra Charleston’S SHORELINE STORICA E ARENTE DELLE FUTURE Vulnerabilità delle alluvioni.

Preservation Society of Charleston. “Mappa Hasley”. Progetto di ricerca sulla conservazione della mappa Hasley. Preservation Society of Charleston, 2014. 2 maggio 2014.

Thompson, Evan R. “Il motivo storico per cui Charleston’S Streets Flood”. Carta di Charleston City 21 agosto 2013. ragnatela. 3 maggio 2014.

Mitigazione delle inondazioni di Lowcountry

Le inondazioni nel Lowcountry non sono un nuovo problema. Basta chiedere a qualsiasi residente di Charleston – e probabilmente sentirai una storia. A causa della sua bassa quota costiera, stretta vicinanza ai fiumi e all’oceano e allo sviluppo scarsamente pianificato sulle zone umide piene, la città di Charleston ha sperimentato complicazioni di drenaggio e inondazioni da prima della sua fondazione. Le inondazioni in città sono attribuite a:

• Inondazioni di marea e aumento della tempesta derivanti da un tempo estremo.
• Inondazioni improvvise che sovraccarico la città’S obsoleta infrastruttura di drenaggio.
• Inondazioni fluviali causate da piogge pesanti e prolungate che inondano la capacità dei canali del fiume e del flusso.

Solo nel 2016, Charleston ha sperimentato 50 giorni di inondazioni di marea. Questo è un aumento sbalorditivo da una media di quattro giorni solo cinque decenni fa. Il tasso di crescita in forte espansione aggrava la minaccia che il livello del mare aumenta già nella città di Charleston e nella regione di Lowcountry nel suo insieme. Non ci vuole più una tempesta catastrofica per causare inondazioni nella regione. PIORCHE ABBIAMO A UN’ALTA TIDE Flood Numerosi quartieri e corridoi chiave che causano gravi interruzioni nei modelli di trasporto. Troppo spesso i conducenti sono costretti a provare a manovrare attraverso pericolose strade allagate o evitare del tutto le strade principali per salvare i loro veicoli. Milioni di dollari di proprietà sono stati danneggiati a causa delle inondazioni nel basso livello. Come se la nostra regione costiera non fosse abbastanza vulnerabile, la regione di Berkeley, Charleston, Dorchester, si colloca tra i primi 15 U.S. Regioni della metropolitana soggette a danni da aumento della tempesta guidati da uragani.

È tempo per la città di Charleston e la contea di Charleston nel suo insieme per affrontare il problema. Charleston deve essere meglio attrezzato per riprendersi dalle inondazioni dopo eventi di pioggia estreme. Gli scienziati prevedono che i livelli del mare dovrebbero aumentare 2.5 piedi nei prossimi 50 anni. Cosa significa questo per Charleston? In poche parole, le inondazioni di marea potrebbero verificarsi come o più frequentemente di 180 giorni nell’anno 2050.

Finanziamento delle soluzioni

Sappiamo già che sono necessari oltre $ 1 miliardo in infrastrutture di drenaggio per salvare i residenti della contea di Charleston che lottano per mantenere il di sopra dell’acqua. Questo va oltre un problema di inondazione in una crisi di vivibilità e sanità pubblica. Per il secondo anno consecutivo, il sindaco Tecklenburg ha nominato alluvione come la sua massima priorità durante il suo discorso annuale sullo stato della città. Le aree problematiche sono state identificate e i loro rispettivi problemi di drenaggio sono stati ampiamente studiati dai governi locali. Tuttavia, sono state identificate poche soluzioni finanziare Questi progetti nella loro interezza.

Nel 2016, i contribuenti della Contea di Charleston hanno votato per aumentare l’imposta sulle vendite locali un ulteriore mezzo centro al fine di finanziare il trasporto di massa, miglioramenti della capacità a numerose strade e per la protezione del greenpace. Il denaro delle tasse sulle vendite di ½ centesimi è una fonte di finanziamento da $ 2 miliardi che è ora disponibile e deve essere utilizzata per finanziare progetti di infrastrutture di drenaggio a Charleston. È la fonte di finanziamento più grande e prontamente disponibile per affrontare le inondazioni a livello di contea. La decisione autoimposta di aumento delle tasse era il risultato di residenti determinati a risolvere un problema dopo anni di inazione da parte dei leader locali e statali. Ci sono progetti di miglioramento del drenaggio disperatamente necessari nei quartieri in tutta la contea, da Shadowmoss a West Ashley a Pepper Hill a North Charleston fino al vecchio villaggio a Mount Pleasant fino al lato est del centro di Charleston che vengono gravemente e ripetutamente allagati. Il consiglio di contea deve procedere con questi e altri progetti di drenaggio Prima Investire in nuove strade. Se i residenti non sono in grado di vivere in sicurezza nelle loro case e viaggiare da e verso il lavoro, allora come potranno pagare le tasse per finanziare nuove strade? Se i fondi vengono lasciati dopo il completamento dei progetti di drenaggio, allora il Consiglio può iniziare in modo appropriato come allocare il resto del denaro.

Affrontare i problemi

Le prove stanno aumentando che le maree in aumento, l’intensificazione delle precipitazioni e l’aumento della frequenza di inondazioni fastidiose continueranno a colpire tutti i residenti di Charleston in un modo o nell’altro. In risposta alle crescenti preoccupazioni della comunità per le inondazioni, la Coastal Conservation League insieme a un gruppo di organizzazioni e individui ha fondato la coalizione di base chiamata Fix Inondaing First nell’estate del 2018. Questa coalizione basata sulla comunità sta aumentando la consapevolezza sui problemi di alluvione e sostenendo soluzioni basate sulle politiche. Accogliere il ritmo costante di crescita nella regione della metropolitana di Charleston senza aggravare le inondazioni sarà la chiave per garantire la sicurezza e la vivibilità di questo luogo in futuro.

Sempre più le comunità costiere negli Stati Uniti si stanno spostando verso una crescita più intelligente e si stanno costruendo pratiche che si concentrano sulla resilienza. I funzionari di Charleston City e della contea dovrebbero adottare misure simili per ridurre i rischi di inondazioni come dare la priorità alle infrastrutture verdi in nuovi piani di sviluppo di tutti.

La contea di Charleston e la città di Charleston stanno iniziando a mostrare segni di progressi verso le inondazioni attraverso gli sforzi di pianificazione. Nel 2019, la contea di Charleston ha aggiunto un elemento di resilienza nel piano completo e ha aggiornato i codici di acqua piovana e costruzione per essere più restrittivi. La città di Charleston ha aggiornato i loro dialoghi olandesi: uno sforzo collaborativo degli esperti di acqua nazionale e internazionale che lavorano a fianco di team locali di Charleston per concettualizzare un futuro della vita con l’acqua e incoraggiare un nuovo approcci per affrontare le sfide. Sono in corso molti promettenti sforzi di pianificazione, ma sono necessarie azioni audaci da parte della leadership locale.

Strumenti per la mitigazione

Sebbene gli strumenti di mitigazione delle inondazioni come gli acquisizioni di case non risolvono la radice del problema che sta impedendo lo sviluppo nella pianura alluvionale, forniscono benefici significativi e possono risparmiare denaro ai governi locali quando pianificati bene. Questo è il motivo per cui la Coastal Conservation League sta collaborando con il Natural Resources Defense Council (NRDC) per esplorare le possibilità di acquisizioni volontarie come strumento per eliminare permanentemente il rischio di danni alle alluvioni. Nel 2019, la città di Charleston ha acquistato e demolito 32 case a schiera nella suddivisione Bridgepointe di Shadowmoss a West Ashley. Le strutture sono state demolite e la pianura alluvionale restaurata verrà conservata come spazio aperto in perpetuo. Queste proprietà e altre in futuro possono essere utilizzate per parchi, accesso pubblico ai corsi d’acqua o altri progetti di infrastrutture verdi che riducono ulteriormente i rischi di alluvione. Con i livelli del mare che si prevede di salire da tre a sei piedi entro la fine del secolo, dobbiamo rendere più facile per i proprietari di case ottenere assistenza per spostarsi dai danni’S Way. La Conservation League sta collaborando con la città di Charleston e NRDC per identificare i modi per rendere gli acquisti locali più accessibili e per farli accadere molto più velocemente in un modo che supporta i proprietari di case.

I progressi possono anche essere visti a livello statale. Nel 2018, il senatore Steven Goldfinch ha introdotto una legislazione per istituire il Fondo girevole della resilienza della Carolina del Sud che offrirebbe prestiti e sovvenzioni a basso interesse per aiutare a rimuovere le case dalle pianure alluvionali. La Coastal Conservation League è di supporto a questo disegno di legge che creerebbe la Carolina del Sud’S Primo Fondo girevole dedicato ai buyout delle case legate alle inondazioni, aiutando i residenti che vogliono trasferirsi fuori dalla pianura alluvionale ad accedere a tali opportunità.

Afflitto da alcune delle peggiori inondazioni di Charleston, gli ospedali del distretto medico hanno in programma di rimanere

La pozza d’acqua non sembrava troppo profonda, quindi Steven e Christy Parker attraversarono, dirigendosi a un appuntamento medico che non potevano perdere. Ma poi, l’acqua ha iniziato a correre dentro.

Il passaggio delle auto ha inviato un’ondata nel veicolo dei Parkers mentre le forti piogge hanno rastrellato il centro di Charleston venerdì. Sul sedile del passeggero, Christy Parker ha sentito la presa di un attacco di panico. Quindi, a pochi passi dall’ospedale, la coppia ha chiamato il 911. Si allontanarono nell’acqua alta del ginocchio, che aveva un odore di liquami. Quindi, guardarono da un marciapiede vicino a Storm Eye Institute mentre la loro Hyundai d’argento si riempiva.

Questo posto nel campus della Medical University of South Carolina è noto per inondarsi, come ha fatto venerdì quando un temporale pomeridiano martellante ringhiava il traffico e annegò veicoli come i Parker ‘.

Poiché il cambiamento climatico porta sempre più inondazioni al miglio medico basso, alcuni si chiedono se le principali istituzioni mediche della regione dovrebbero essere lì. Le precipitazioni e gli uragani si sovrappongono che la palude del distretto è già uno scarico: le inondazioni persistenti hanno assorbito circa 45 milioni di dollari dalle istituzioni negli ultimi cinque anni, stimano.

L’urgenza del cambiamento climatico non si era fatta strada nelle conversazioni della sala del consiglio a Charleston quando l’Università medica della Carolina del Sud si è impegnata in un piano di espansione di 20 anni nei primi anni 2000. Il sistema ospedaliero si basava su problemi di alluvione risolti nel tempo dalla città di Charleston. Ma da allora, le inondazioni sono continuate. Durante una tempesta tropicale nel 2017, il personale ha attraversato il campus in barche. MUSC ha persino acquistato un veicolo militare in surplus ad alta acqua per assicurarsi che il personale possa spostarsi tra gli ospedali.

Miliardi di investimenti effettuati per oltre 200 anni hanno sigillato il futuro dei tre ospedali tra Rutledge Avenue e Lockwood Drive, un bacino di bassa base sul bordo occidentale della penisola di Charleston.

Musc and Roper St. Francis ha incanalato insieme almeno $ 870 milioni in grandi progetti nel campus dal 2000, secondo gli archivi dei giornali.

Parte di quella spesa è stata finanziata con il debito che maturerà in un momento in cui i problemi di inondazione di Charleston otterranno più gravi e frequenti, prevedono gli scienziati.

L’alluvione è già uno slogan per gli operai dell’ospedale che camminano, come Traci Davis, un tecnico del Storm Eye Institute, che si trova su una delle parti più veloci del campus di Musc’s. Davis è costantemente in sintonia con il tempo e mantiene un cambio di vestiti nel suo ufficio nel caso in cui debba guadare le acque alluvionali in pantaloncini e infradito.

Nel frattempo, i pazienti provenienti da tutto lo stato continuano a venire al campus medico per alcune delle cure mediche più complesse disponibili in Carolina del Sud.

L’uragano Florence disperde i pazienti attraverso la SC in rare evacuazioni ospedaliere

• Di Mary Katherine Wildeman [email protected]

Secoli di costruzione

Il distretto medico di Charleston è stato costruito su alcune delle terre più vulnerabili della città. Esso’è un fatto che diventa chiaro in cima all’ospedale Roper’s elipido. In casi estremi, quando le acque aumentano abbastanza in alto, gli elicotteri possono essere l’unico modo per i nuovi pazienti di venire in ospedale.

Da quel punto di vista, l’ampia apertura del porto di Charleston si estende nell’orizzonte; Solo un lago di mantenimento e un basso viale si trovano tra le acque libere e le fasi anteriori del distretto medico.

Ma la concentrazione di cure complesse in questa posizione è il risultato di secoli di processo decisionale e inerzia.

La medicina ha avuto una casa nel centro di Charleston dal 1736, quando l’allora provincia della Carolina del Sud ha finanziato un “casa di lavoro e ospedale.” Nel 1824, il Medical College della Carolina del Sud divenne la prima scuola di medicina nel profondo sud.

Gli studenti hanno sempre avuto bisogno di un posto per esercitarsi, e quindi la scuola è stata legata agli ospedali vicini. Lavori sull’ospedale Roper completato nel 1852, proprio accanto al Medical College.

Il ralph h. Johnson Veterans Affairs Medical Center è stato aperto nel 1966, in seguito chiamato per un marine nato a Charleston che si è lanciato su una granata per salvare i suoi compagni in Vietnam. È diventato l’ultimo delle tre istituzioni a unirsi al campus di 80 acri.

I decenni che sono stati seguiti sono stati la storia di un progetto di costruzione dopo l’altro. A metà degli anni 2000, lo sviluppo è iniziato con una clip da record e negli ultimi anni gli ospedali si sono trasferiti per costruire nuove strutture nell’entroterra e lontano dalle acque in aumento. Tuttavia, gli investimenti nella penisola continuano.

Oggi, il distretto medico è l’unico posto in cui i caroliniani del Sud possono ricevere un nuovo cuore o un polmone nello stato. Ospita anche uno degli ospedali più votati del sud per i veterani, un nuovissimo ospedale pediatrico, quattro pronto soccorso e un centro vascolare e un centro vascolare.

Ma il terreno sotto queste imponenti istituzioni è problematico. Esso’S una delle tante aree della penisola che era artificialmente riempita mentre la città cercava, nel corso dei secoli, di rivendicare terreni che un tempo facevano parte del fiume Ashley.

Quando Musc costruì la sua torre di Ashley River su Courtenay Drive, i lavoratori dovevano affondare gli pilastri abbastanza bassi da raggiungere la Charleston Marl. Lo strato di argilla rigido e stagnoso è la cosa più vicina alla città da leggere.

Gli ingegneri hanno prelevato campioni di base per stimare la profondità dei pluviali che avrebbero dovuto andare. Ma, in alcuni casi, ex presidente della salute del MUSC DR. Ray Greenberg ha detto, le stime erano spente. L’acciaio supporta più di 100 piedi di lunga durata scomparve completamente sottoterra.

Prepararsi per le tempeste

Una svolta sbagliata e Darci Kenagy’S Minivan stava galleggiando.

Caricato con Kenagy, suo marito e sei figli, la Toyota Sienna aveva fatto il viaggio di due ore dalla famiglia’S Midlands rurali che ospitano molte volte gli appuntamenti medici a Charleston.

In uno di quei viaggi, i Kenagy hanno cercato di spingere il loro furgone attraverso la Street Line inondata dopo che un SUV di fronte a loro ha fatto un passaggio attraverso le acque torbide.

Quello che è successo dopo li ha lasciati in una situazione pericolosa che’svedeld più e più volte per i viaggiatori a Charleston’S Medical District.

Per i Kenagys, tre dei sei bambini che hanno avuto in quel viaggio del 2012 a Charleston sono nati con la cataratta. Alla fine, tutti i loro figli venivano visti da specialisti a Storm Eye. Nessun oftalmologo nelle Midlands ha avuto la stessa esperienza nella cataratta pediatrica dei medici qui, ha detto Darci Kenagy.

La famiglia era esperta nelle strade soggette a inondazioni di Charleston, ma finivano ancora per fluttuare sulla linea Street. L’acqua allungò la mano ai loro fari, l’aria si asciugava dal tubo di scarico posteriore e la Siena iniziò alla deriva verso una linea di auto con parcheggi paralleli.

In una svolta fortunata, due passanti hanno spinto il furgone a terra. I Kenagys hanno quindi trascorso ore ad aspettare un rimorchio in un ristorante di alimenti soul; Sono stati prelevati dalla famiglia, e non hanno mai preso l’appuntamento.

“È stata un’enorme impressione per i miei figli,” Disse Kenagy. “Avrebbero disegnato immagini del furgone in acqua per mesi dopo.”

Inondazioni improvvise come i Kenagy hanno incontrato improvvisamente gli scioperi e possono mettere il centro di Charleston per ore.

Ma gli ospedali della città devono anche affrontare la minaccia degli uragani, che spingono un muro di acqua oceanica sulla terra ovunque colpiscano.

Cinque cicloni tropicali hanno colpito Charleston negli ultimi cinque anni, un assalto che ha contribuito a rafforzare i pericoli posti dai mari in aumento e le piogge più forti guidate dai cambiamenti climatici. La città non ha avuto una vera prova delle sue difese dall’ultimo grande uragano hit: uragano di categoria 4 Hugo nel 1989.

Dopo Hugo ha spinto l’acqua nell’ospedale Roper’S Energy Plant, l’ospedale ha speso milioni per proteggere la sua infrastruttura. Nell’impianto seminterrato, le caldaie Thrum e i refrigeratori fanno il tocco. L’ospedale immagazzina 45.000 litri di carburante qui.

“Questo è il battito cardiaco dell’edificio,” Mike Gunter, coordinatore dell’ingegneria presso Roper St. Francis, disse. “Tutto viene da qui.”

Gunter ci veglia da tre decenni. Ha iniziato il lavoro solo due mesi prima di Hugo. Quindi, ha detto, gli ingegneri hanno dovuto spegnere il generatore che ha alimentato l’unità di terapia intensiva. Per tutta la notte, Gunter si è seduto sulla tromba delle scale e ha eseguito generatori portatili con prolunghe all’ICU.

Quando le alluvioni si ritirarono, la passerella, i granchi e il fango coprivano il pavimento di cemento. La tempesta ha rivelato quanto suscettibile all’ospedale’S Critical Infrastructure è l’aumento dell’acqua.

Nel 2001, l’ospedale ha iniziato a lavorare per sollevare i suoi generatori al terzo livello.

Il lavoro è continuato. Un tamburo da 15.000 galloni è ora ancorato a Roper’S pavimento in cemento, quindi ha vinto’T galleggiare via. Un altro è in una stanza interamente sigillata, tranne un portello nella parte superiore.

Roper sta inoltre installando un nuovo generatore, un passaggio che contribuirà a garantire che l’aria condizionata continui a funzionare se l’alimentazione normale si taglia. Tutto sommato, il sistema sanitario ha speso circa 9 milioni di dollari in mitigazione delle alluvioni, con l’aiuto di sovvenzioni della Federal Emergency Management Agency.

Il VA Medical Center, su un pezzo di terreno relativamente alto sopra Bee Street, non ha mai preso acqua al suo primo piano. Tuttavia, i manager hanno preso le proprie precauzioni. Stanno spostando i generatori al secondo piano e hanno in programma di spostare tutti i servizi clinici al primo piano.

Le città a rischio di essere sott’acqua a causa dei cambiamenti climatici stanno prendendo provvedimenti

Charleston, s.C. – Il cambiamento climatico sta colpendo le nostre città costiere, potenzialmente inondandole in 50 anni. Ecco perché le città stanno iniziando ad agire per preservare la loro città e i loro edifici storici.

Charleston, Carolina del Sud è in prima linea in questo numero.

“Per i primi 20 anni abbiamo vissuto qui, non vi è stato alcun problema sulle inondazioni,” ha detto Lee Kaplan, residente a Charleston per 25 anni. “Quindi, negli ultimi cinque anni circa, abbiamo inondato il nostro spazio di scansione sotto la casa è inondato quattro volte.”

Se ti guardi intorno a Charleston, hai vinto’essere in grado di ignorare il fatto che questa città è vecchia, piena di edifici pieni di storia e continuamente in costruzione.

“All’inizio, le persone tendevano a stabilirsi lungo la costa e i corsi d’acqua,” disse Erin Minnigan con la Preservation Society di Charleston. “Spesso, questi edifici sono stati costruiti senza riguardo per le nostre sfide moderne in termini di cambiamento climatico. Ora, dobbiamo affrontare rapidamente come adattarci a queste condizioni sempre più mutevoli con l’acqua.”

Ci sono molte città in tutto il paese proprio come Charleston, combattendo i livelli in aumento del mare e, naturalmente, gli uragani che inondavano le aree e distruggono gli edifici che le rendono inavivabili.

Studi della NASA mostrano entro il 2050, il livello del mare lungo U.S. Le coste potrebbero aumentare fino a 12 pollici sopra oggi’S WATERINE. Il progetto di studi in media da 10 a 14 pollici per la costa orientale, da 14 a 18 pollici per la costa del Golfo e da 4 a 8 pollici per la costa occidentale.

Per quanto riguarda la u.S., Gli scienziati hanno detto che ci sono 15 città che potrebbero essere sott’acqua entro il 2050 a causa dei cambiamenti climatici e Charleston è una di quelle città.

“Ma le proiezioni più estreme potrebbero essere di 5 piedi solo in 50 anni, quindi entro il 2100, se non prendiamo alcun intervento, la penisola potrebbe essere inondata,” Disse Minnigan. “Dirò che Charleston è in prima linea negli adattamenti pionieristici per le proprietà storiche e stiamo aprendo la strada e altre comunità ci stanno guardando su come affrontare le acque in aumento.”

Alla Preservation Society di Charleston, il loro numero uno è in esecuzione di piani per salvare gli edifici storici dalle inondazioni.

“La cosa migliore per i nostri edifici sono il loro uso continuato e eravamo in un punto in cui le persone non erano in grado di vivere in essi,” Disse Minnigan. “Quindi, è stato quando abbiamo iniziato lo sforzo di creare una politica per elevare gli edifici storici.”

Una tattica che Charleston ha implementato che altre città stanno applicando sta sollevando edifici storici per prevenire danni da inondazione.

“Abbiamo sollevato 6 piedi; Eravamo circa 2 piedi per cominciare, quindi noi’essere in piedi a 8 piedi,” Kaplan ha detto. “Non potremmo davvero non’Tammi più con le inondazioni. Abbiamo visto l’acqua entrare entro 3 pollici dall’arrivo della casa. Non potremmo’vai ovunque in autunno. Avevamo paura di essere via, e la casa si sarebbe inondata e una delle nostre auto era completamente allagata e totalizzata. Non volevamo lasciare Charleston. Non abbiamo fatto’voglio spostarsi dalla penisola, e quindi, la nostra opzione era sollevare la casa.”

Mentre allevare edifici nelle città per combattere le inondazioni e i cambiamenti climatici è un passo nella giusta direzione, esso’è solo un passo per una soluzione over-arching.

“Noi non’avere tempo, quindi noi’siamo davvero preoccupati, e siamo diventati un po ‘compiacenti perché ora siamo alzati,” Kaplan ha detto. “Don’Non preoccuparti, ma sono preoccupato per la grande area di Charleston e che peccato sarebbe perché questa è una città così grande.”

La città di Charleston sta costruendo un marciapiede e un muro più elevati per il livello del mare in aumento e sta attualmente sviluppando piani per deviare l’acqua dell’oceano.

“La città ha impegnato fondi per un piano di acqua completa della città,” Disse Minnigan. “Quindi, questo studierà problemi idrici da tutti gli angoli, come inondazioni di marea, aumento del livello del mare e intrusione delle acque sotterranee per capire dove sono i problemi.”

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