Overline: collegamenti tra gas serra, cambiamento climatico e titolo di qualità dell’aria: inquinamento atmosferico e cambiamenti climatici

Riepilogo

1. La combustione dei combustibili fossili rilascia gas serra nell’atmosfera, causando il riscaldamento dell’atmosfera terrestre e causando cambiamenti climatici.

2. Il trasporto è il principale contributo delle emissioni di gas serra nell’u.S., Contabilità per circa il 29% delle emissioni totali.

3. L’EPA ha implementato vari programmi per ridurre l’inquinamento da carbonio dai trasporti, tra cui la definizione di standard di emissioni per automobili e camion, aumentando l’uso di carburanti rinnovabili e greening della flotta federale.

4. Il programma standard di combustibile rinnovabile mira a ridurre le emissioni di gas serra e promuovere l’uso di carburanti rinnovabili.

5. L’EPA sta lavorando allo sviluppo di standard di emissioni di anidride carbonica per gli aeromobili.

6. L’Energy Independence and Security Act impone alle agenzie federali di acquisire veicoli a basso contenuto di gas serra per le loro flotte.

7. Il programma Smartway aiuta il settore dei trasporti merci a migliorare l’efficienza della catena di approvvigionamento e a ridurre le emissioni di gas serra.

8. L’EPA fornisce informazioni ai consumatori in merito al risparmio di carburante e alle auto tecnologiche avanzate per aiutarli a fare scelte informate.

9. Questi programmi non solo tagliano l’inquinamento da carbonio, ma hanno anche altri benefici come ridurre la dipendenza dal petrolio straniero e risparmiare denaro ai consumatori.

10. L’obiettivo è quello di affrontare i cambiamenti climatici, migliorare la qualità dell’aria e la salute pubblica e ridurre il contributo dei trasporti ai cambiamenti climatici.

Domande e risposte

1. Cosa fa riscaldare l’atmosfera della Terra?
   L’accumulo di gas serra, come anidride carbonica, metano, protossido di azoto e idrofluorocarburi, nell’atmosfera fa riscaldare l’atmosfera terrestre, con conseguente cambiamento climatico.
2. Qual è il più grande contributo delle emissioni di gas serra nell’u.S.?
   Il trasporto è il principale contributo delle emissioni di gas serra nell’u.S., Contabilità per circa il 29% delle emissioni totali.
3. Quali programmi ha implementato l’EPA per ridurre l’inquinamento da carbonio dai trasporti?
   L’EPA ha implementato programmi come l’impostazione di standard di emissioni per auto e camion, aumentando l’uso di carburanti rinnovabili, greening della flotta federale e riducendo le emissioni di gas serra associate allo spostamento delle merci.
4. Qual è il programma standard di combustibile rinnovabile?
   Il programma di standard di combustibile rinnovabile è un’iniziativa volta a ridurre le emissioni di gas serra e promuovere l’uso di combustibili rinnovabili prodotti da piante, colture e biomassa.
5. Quali misure hanno preso l’EPA per impostare gli standard di gas serra per gli aeromobili?
   L’EPA, insieme alla Federal Aviation Agency, ha sviluppato standard internazionali di emissioni di anidride carbonica per gli aeromobili e sta lavorando a stabilire potenzialmente regolamenti interni ai sensi del Clean Air Act.
6. Qual è l’Energy Independence and Security Act?
   L’Energy Independence and Security Act impone alle agenzie federali di acquisire veicoli che sono a basso emissione di gas serra, in tal modo arancipando la flotta federale.
7. In che modo il programma Smartway aiuta a ridurre le emissioni di gas serra?
   Il programma Smartway aiuta il settore dei trasporti merci a migliorare l’efficienza della catena di approvvigionamento, riducendo così le emissioni di gas serra e risparmiando i costi di carburante per le aziende partecipanti.
8. Quali informazioni fornisce l’EPA ai consumatori per quanto riguarda il risparmio di carburante e le auto tecnologiche avanzate?
   L’EPA richiede alle case automobilistiche di mostrare etichette su nuove auto e camion luminosi che forniscono informazioni su risparmio di carburante, costi di carburante, emissioni di gas serra e inquinanti che formano lo smog. L’EPA fornisce anche risorse online per aiutare i consumatori a identificare i veicoli che possono risparmiare denaro alla pompa e ridurre le emissioni.
9. Quali sono gli obiettivi dei programmi implementati da EPA?
   Gli obiettivi di questi programmi sono di affrontare i cambiamenti climatici, migliorare la qualità dell’aria e la salute pubblica e ridurre il contributo dei trasporti ai cambiamenti climatici.

Overline: collegamenti tra gas serra, cambiamento climatico e titolo di qualità dell’aria: inquinamento atmosferico e cambiamenti climatici

Mentre il trasporto continua a contribuire con una grande percentuale di u.S. Emissioni, ci sono molte opportunità per il settore di fornire riduzioni di gas serra. I carburanti a basso contenuto di carbonio, tecnologie di veicoli nuove e migliorate, strategie per ridurre il numero di miglia di veicolo percorsa e veicoli operativi in ​​modo più efficiente sono tutti approcci per ridurre i gas serra dai trasporti.

Inquinamento del carbonio dal trasporto

La combustione di combustibili fossili come benzina e diesel rilascia l’anidride carbonica, un gas serra, nell’atmosfera. L’accumulo di anidride carbonica (CO₂) e altri gas serra come il metano (CH₄), ossido di azoto (n₂O) e l’idrofluorocarburi (HFC) sta causando la terra’s atmosfera a caldo, con conseguenti modifiche al clima che stiamo già iniziando a vedere oggi.

Le emissioni di gas serra (GHG) dai trasporti rappresentano circa il 29 percento del totale U.S. Emissioni di gas serra, rendendolo il più grande contributo di U.S. Emissioni di GHG. Tra il 1990 e il 2021, le emissioni di GHG nel settore dei trasporti sono aumentate più in termini assoluti rispetto a qualsiasi altro settore.

Saperne di più:

• Emissioni globali per settore economico
• Fatti veloci sulle emissioni di gas serra del trasporto

Programmi EPA per ridurre l’inquinamento da carbonio dai trasporti

L’EPA sta affrontando i cambiamenti climatici prendendo le seguenti azioni per ridurre le emissioni di GHG dal settore dei trasporti. Molti di questi programmi hanno benefici oltre a tagliare il carbonio. Ad esempio, un calo del consumo di carburante può ridurre la nostra dipendenza dal petrolio estraneo e risparmiare denaro ai consumatori alla pompa.

Impostazione degli standard di emissioni di GHG per auto e camion

EPA e DOT hanno emesso una produzione congiunta che stabilisce le emissioni di GHG e gli standard di risparmio di carburante per le maggiori fonti di gas serra dai trasporti, tra cui automobili, camion leggeri e camion pesanti.

Sono previsti i regolamenti GHG leggeri per veicoli e camion passeggeri:

• Tagliare 6 miliardi di tonnellate di emissioni di GHG per tutta la vita dei veicoli venduti negli anni modello 2012-2025 e consentendo alla flessibilità dei produttori nel soddisfare gli standard;
• Quasi il doppio dell’efficienza del carburante proteggendo al contempo la scelta del consumatore; E
• Riduci l’America’S dipendenza dal petrolio e fornire risparmi significativi per i consumatori alla pompa.

Le normative GHG per impieghi pesanti sono previste per:

• Ridurre CO₂ Emissioni di circa 270 milioni di tonnellate per la vita dei veicoli costruiti nell’ambito del programma, risparmiando circa 530 milioni di barili di petrolio; E
• La proposta “Fase 2” Il programma include standard che ridurrebbero ulteriormente le emissioni di GHG e migliorano l’efficienza del carburante dei camion medi e pesanti.

Saperne di più:

• Regolamenti per le emissioni di GHG da autovetture e camion (leggero)
• Regolamenti per le emissioni di GHG da camion e autobus commerciali (pesanti)
• Il rapporto sulle tendenze automobilistiche (precedentemente il rapporto sulle prestazioni del produttore)
• Analisi e report per l’impostazione di standard di emissioni di GHG per automobili e camion

Aumentare l’uso di carburanti rinnovabili

Il Congresso ha creato il programma di standard di combustibile rinnovabile nel tentativo di ridurre le emissioni di gas serra ed espandere la nazione’Settore dei carburanti rinnovabili riducendo la dipendenza dal petrolio importato. I carburanti rinnovabili sono prodotti da piante, colture e altre biomassa e possono ridurre le emissioni di gas serra rispetto alla combustione dei combustibili fossili che sostituiscono.

Saperne di più:

Prendere i primi passi per impostare gli standard di gas serra per gli aeromobili

L’EPA insieme alla Federal Aviation Agency presso la International Civil Aviation Organization delle Nazioni Unite ha sviluppato standard internazionali di emissioni di anidride carbonica per gli aeromobili. L’EPA sta anche lavorando attraverso il processo di stabilire potenzialmente regolamenti interni ai sensi della legge sull’aria pulita che affrontano le emissioni di GHG da alcune classi di motori utilizzati negli aeromobili.

Saperne di più:

Greening della flotta federale

L’Energy Independence and Security Act del 2007 richiede alle agenzie federali di acquisire solo auto, camion leggeri o veicoli passeggeri di medie dimensioni che sono a basso contenuto di gas serra. Ogni anno, l’EPA valuta le prestazioni delle emissioni di gas serra della flotta per determinare quali veicoli in ogni classe emettono gas serra meno dannosi. La legge richiede alle agenzie federali di acquistare questi veicoli ad alte prestazioni. Nel tempo ciò comporterà una flotta federale più verde.

Saperne di più:

Ridurre le emissioni di gas serra associate allo spostamento delle merci

Smartway aiuta il settore dei trasporti merci a migliorare l’efficienza della catena di approvvigionamento, riducendo i gas serra e risparmiando i costi del carburante per le aziende che partecipano. Attraverso Smartway, l’EPA e i suoi partner stanno ottenendo significativi guadagni nell’efficienza di come la nostra nazione muove i beni, aiutando a affrontare le sfide della qualità dell’aria, migliorando la salute pubblica e riducendo il trasporto merci’Contributo al cambiamento climatico.

Saperne di più:

Informare le informazioni sui consumatori sul risparmio di carburante e sulle auto tecnologiche avanzate

Dalla metà degli anni ’70 EPA ha richiesto alle case automobilistiche di visualizzare un’etichetta su nuove auto e camion leggeri con informazioni sul risparmio di carburante dei veicoli e sui costi di carburante. Le etichette sulle auto di oggi includono anche valutazioni su gas serra e inquinanti che formano lo smog. L’EPA fornisce risorse online, come la Guida dei veicoli verdi e il sito Web dell’EPA-Doe congiunto.Gov, per aiutare i consumatori a identificare i veicoli che possono risparmiare denaro alla pompa e ridurre le loro emissioni legate al trasporto.

EPA’Il programma Smartway Light Duty va oltre e identifica i veicoli più performanti in termini di risparmio di carburante e emissioni per aiutare i consumatori a effettuare un acquisto ecologico.

Saperne di più:

• Guida del veicolo verde
• FuelEconomia.Gov
• Considera un veicolo Smartway

Centro di risorse di trasporto statale e locale

Per informazioni sulle strategie di riduzione delle emissioni, politiche e regolamenti nazionali, programmi basati su incentivi e volontari, fonti di finanziamento, calcolatori, conformità dei trasporti e altri tipi di assistenza per aiutare gli stati e le aree locali a raggiungere la qualità dell’aria e gli obiettivi di trasporto.

Saperne di più:

La strada davanti

Mentre il trasporto continua a contribuire con una grande percentuale di u.S. Emissioni, ci sono molte opportunità per il settore di fornire riduzioni di gas serra. I carburanti a basso contenuto di carbonio, tecnologie di veicoli nuove e migliorate, strategie per ridurre il numero di miglia di veicolo percorsa e veicoli operativi in ​​modo più efficiente sono tutti approcci per ridurre i gas serra dai trasporti.

Saperne di più:

CO2 inquina l’aria?

Inquinamento atmosferico e cambiamenti climatici

Overline: collegamenti tra gas serra, cambiamenti climatici e qualità dell’aria

Titolo: inquinamento atmosferico e cambiamenti climatici

L’inquinamento atmosferico e i cambiamenti climatici sono strettamente correlati. Oltre a guidare i cambiamenti climatici, la causa principale delle emissioni di CO2 – l’estrazione e la combustione dei combustibili fossili – è anche una delle principali fonti di inquinanti atmosferici. Che cosa’s di più, molti inquinanti atmosferici contribuiscono ai cambiamenti climatici influenzando la quantità di luce solare in arrivo che viene riflessa o assorbita dall’atmosfera, con alcuni inquinanti che si riscaldano e altri che raffreddano la terra. Questi inquinanti di breve durata del clima (SLCP) includono metano, carbonio nero, ozono a livello del suolo e aerosol di solfato. Hanno un impatto significativo sul clima: il carbonio nero e il metano in particolare sono tra i migliori contributi al riscaldamento globale dopo CO2.

Inquinamento atmosferico: un rischio critico per la salute in tutto il mondo

Alla prima conferenza globale dell’OMS sull’inquinamento atmosferico e sulla salute nel 2018 Direttore generale DR. Tedros Adhanom Ghebreyesus chiamato inquinamento atmosferico a “Emergenza sanitaria pubblica silenziosa”. Circa 7 milioni di decessi prematuri ogni anno sono dovuti agli effetti dell’inquinamento atmosferico, circa 4 milioni dei quali sono dovuti all’inquinamento atmosferico (all’aperto) ambientale. Oltre ad accorciare la vita, l’inquinamento atmosferico può avere un impatto negativo sulla nostra vita quotidiana, causando malattie respiratorie e portando a giorni di mancato lavoro e scuola. I bambini sono particolarmente vulnerabili agli impatti dell’inquinamento atmosferico: l’esposizione all’inquinamento atmosferico nella prima infanzia, quando i polmoni si stanno ancora sviluppando, può portare a una ridotta capacità polmonare che persiste attraverso l’età adulta.

Impatti sulla salute ed ecosistema dei principali inquinanti per la forcanza climatica di breve durata

Carbonio nero (BC, noto anche come fuliggine) è un componente del particolato fine (PM2.5). Il particolato è l’inquinante dell’aria che è più dannoso per la salute umana e il principale motore della mortalità indotta da inquinanti atmosferici.

Metano (CH4) non ha effetti diretti sulla salute umana, nel senso che l’inalazione di concentrazioni ambientali tipiche di metano non è dannosa per la salute umana. Tuttavia, il metano ha un impatto indiretto di salute umana molto importante, perché è un precursore ozono a terra (O3, noto anche come ozono troposferico), che provoca asma e altre malattie respiratorie e contribuisce a decessi prematuri legati all’inquinamento atmosferico. L’ozono danneggia anche le piante e porta ogni anno a perdite di colture per un valore di 11-18 miliardi di USD ogni anno.

Cambiamento climatico: abbiamo bisogno di azioni sull’inquinamento atmosferico e sui gas serra

Per raggiungere l’obiettivo dell’accordo di Parigi di limitare il riscaldamento a 1.5 (o addirittura 2) gradi Celsius, è assolutamente necessaria una rapida riduzione delle emissioni di CO2. Il rapporto speciale IPCC sugli impatti del riscaldamento globale di 1.5 ° C Sottolinea che le riduzioni profonde delle emissioni delle forze climatiche non CO2, in particolare le inquinanti dell’aria metano e il carbonio nero, sono anche cruciali. E mentre la decarbonizzazione dell’economia ridurrà generalmente le emissioni di CO2 e inquinanti atmosferici, perseguire il fase di fase dei combustibili fossili non è sufficiente – sia per la qualità dell’aria che per il clima. Prima di tutto, sono importanti anche le emissioni di settori aggiuntivi: ad esempio le emissioni di metano e carbonio nero dall’agricoltura hanno importanti impatti sulla salute e climatica e le emissioni dei refrigeranti (in particolare idrofluorocarburi o HFC) dal settore del raffreddamento sono particolarmente potenti riscaldamento clima. In secondo luogo, è importante considerare sia la CO2 che gli inquinanti atmosferici durante la progettazione e la selezione di misure climatiche e di qualità dell’aria al fine di garantire che i benefici desiderati possano effettivamente essere raggiunti. Alcune tecnologie che sono promosse come clima-friendly-la combustione di biomassa e altri biocarburanti per il riscaldamento o il trasporto domestico, ad esempio-possono emettere più particolato, incluso il carbonio nero, rispetto alla tecnologia che ha sostituito e quindi continuare a danneggiare la salute umana e potenzialmente riscaldare il clima del clima.

Se vogliamo raggiungere gli obiettivi dell’accordo di Parigi, le emissioni di altri driver climatici come metano, carbonio nero e ozono a livello del suolo devono essere ridotti accanto all’anidride carbonica. Queste riduzioni andrebbero a beneficio del clima e favorirebbero lo sviluppo sostenibile offrendo migliori risultati sanitari attraverso una migliore qualità dell’aria, prevenendo le perdite delle colture e garantendo che evitiamo i punti di non ritorno del clima che esacerberebbero gli impatti a lungo termine e impediremo gli sforzi per adattarsi ai cambiamenti climatici.

Vantaggi multipli per clima, qualità dell’aria, salute e sviluppo sostenibile

Oltre a contribuire alla limitazione del riscaldamento globale, le forti riduzioni di metano, carbonio nero e ozono a livello del suolo hanno altri benefici chiave per lo sviluppo sostenibile: proteggono la salute ed evitano decessi prematuri migliorando la qualità dell’aria; impediscono milioni di tonnellate di perdite di colture ogni anno; e possono impedire al clima di raggiungere punti di non ritorno che possono esacerbare gli impatti climatici a lungo termine e rendere più difficile l’adattamento ai cambiamenti climatici, specialmente per i poveri e i più vulnerabili. Agendo insieme al clima e all’inquinamento atmosferico abbiamo l’opportunità di trarre vantaggio dalle sinergie tra gli obiettivi climatici dell’accordo di Parigi e gli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite per migliorare la vita ora e limitare il riscaldamento del clima futuro.

Kathleen Mar sull’importanza di ridurre gli inquinanti di breve durata del clima

Ricerca RIFS sull’inquinamento atmosferico e sui cambiamenti climatici

Modellazione della qualità dell’aria per consulenza politica (AQ) fa una ricerca scientifica di base per comprendere gli effetti delle fonti di emissione sui livelli ambientali di inquinamento atmosferico e i suoi impatti associati. La metodologia primaria è la modellazione numerica e un focus speciale del gruppo è il trasporto a lungo raggio di ozono a livello del suolo. Il gruppo partecipa alla task force sul trasporto emisferico dell’inquinamento atmosferico, che fornisce consulenza scientifica alla Convenzione sull’inquinamento atmosferico transfrontaliero a lungo raggio.

Climatto esamina i potenziali e i limiti di un approccio integrato alla qualità dell’aria e al clima nel contesto dell’accordo di Parigi e degli obiettivi di sviluppo sostenibile, in particolare attraverso la sua partecipazione e lo studio del clima e della coalizione dell’aria pulita (CCAC), una partenariato transnazionale volontario che mira a ridurre il riscaldamento globale a breve termine che mira a ridurre la qualità dell’aria a scatto.

Climpol Conduce ricerche a sostegno delle trasformazioni verso più politici integrati sui cambiamenti climatici e sulla qualità dell’aria. Si concentra su una serie di questioni relative alla qualità dell’aria nelle aree urbane ed esplora le connessioni tra inquinamento atmosferico, cambiamenti climatici e mobilità. Il team di ricerca promuove anche una maggiore consapevolezza di questi problemi stabilendo dialoghi tra i politici, gli attori della società civile e la comunità scientifica.

Suskat mira a ridurre i livelli di inquinamento atmosferico in Nepal migliorando la comprensione scientifica, identificando misure efficaci e aumentando la consapevolezza del problema e delle sue soluzioni tra i politici e il pubblico in generale. Giunto alla sua terza fase, il progetto è attualmente focalizzato sull’impegno delle capacità e sull’impegno delle parti interessate per supportare l’implementazione delle misure di mitigazione più promettenti.

Gli effetti dell’anidride carbonica sull’inquinamento atmosferico

​Diossido di carbonio, Noto anche come co₂, non è quello che potresti considerare un tradizionale inquinante atmosferico. Sebbene svolga un ruolo enorme nell’effetto serra, l’anidride carbonica non contribuisce al classico smog che potresti immaginare quando pensi alle città con un forte inquinamento dell’aria. Tuttavia, la ricerca mostra che i risultati dei cambiamenti climatici globali guidati dalle emissioni di anidride carbonica potrebbero avere un impatto diretto sulla salute respiratoria umana in modo simile alle forme più tradizionali di inquinamento atmosferico.

Cos’è l’inquinamento atmosferico?

Puoi classificareinquinamento dell’ariaCome qualsiasi inquinante rilasciato nell’atmosfera che può avere un impatto negativo sulla salute umana, il pianeta o entrambi. Non solo l’anidride carbonica rientra nella categoria delle implicazioni a livello del pianeta, ma influisce anche direttamente anche sulla salute umana. La ricerca ha dimostrato che la temperatura e l’umidità aumenti relative ai cambiamenti climatici globali possono aumentare i decessi annuali dell’inquinamento atmosferico.

L’anidride carbonica ha anche un impatto indirettamente sulla forma più visibile di inquinamento atmosferico – Smog. Aumentando la temperatura e l’umidità, le emissioni di anidride carbonica aumentano la formazione dismog, Che ha effetti negativi sulla salute respiratoria. Attraverso le mode sia dirette che indirette, l’inquinamento da anidride carbonica influisce sul nostro pianeta e la salute umana.

Da dove viene l’inquinamento da anidride carbonica?

Inquinamento da anidride carbonica, meglio noto come CO₂ Le emissioni, provengono principalmente dalla combustione dei combustibili fossili. Due grandi esempi di questo sono il consumo di benzina nei veicoli a gas e la produzione di elettricità da parte delle centrali elettriche.

I ricercatori stimano che quasi il 30% delle emissioni di gas serra provenga dai trasporti, mentre un altro 25% deriva dalla produzione di elettricità, dal 23% dalla produzione industriale, dal 13% da fonti commerciali e residenziali e 10% dall’agricoltura.

L’anidride carbonica rappresenta circa i tre quarti delle emissioni globali di gas serra.

Quali sono i problemi con l’anidride carbonica?

La preoccupazione principale con l’inquinamento da anidride carbonica è il modo in cui aggrava l’effetto serra. Anidride carbonica e altri inquinanti, noti comegas serra, Vengono rilasciati nell’aria dovuta sia all’attività umana che alle fonti naturali. Questi gas si raccolgono nell’atmosfera e creano un effetto isolante intorno al pianeta – ileffetto serra​. Lasciarono entrare i raggi del sole, ma quando quei raggi rimbalzano dal pianeta e tornano verso lo spazio, i gas serra li riflettono sulla terra.

Questo processo aumenta la temperatura globale e si traduce in una catena complessa di eventi noti comecambiamento climatico globale​. Il cambiamento climatico globale porta non solo ad aumentare le temperature, ma cambia anche i modelli meteorologici complessivi e il clima del pianeta.

Impatti del cambiamento climatico globale

Uno dei risultati più diretti del cambiamento climatico globale è stato l’aumento del livello del mare. Man mano che la temperatura globale media aumenta, le calotte polari si sciolgono. Questa fusione aumenta il livello complessivo del mare e può causare inondazioni nelle regioni costiere. Può anche esacerbare gli impatti delle tempeste nelle aree costiere.

Il cambiamento climatico globale influisce anche la formazione e la gravità dei principali eventi meteorologici come gli uragani, facendoli formarsi con una maggiore regolarità e un potere superiore. Gli uragani si accumulano su mari tropicali caldi e l’aumento delle temperature dell’acqua aiutano queste tempeste a diventare più potenti più veloci.

La temperatura del mare mutevole influisce anche nella vita acquatica sotto la superficie. Con l’aumentare delle temperature oceaniche, le popolazioni di pesci migrano verso regioni più fredde in cui le acque replicano meglio il loro habitat naturale. Mentre le scorte di pesci si muovono verso i pali, i pescatori devono viaggiare più lontano per catturare cibo e sostenere la loro economia locale.

Come ridurre le emissioni di gas serra

Le emissioni di gas serra incidono notevolmente sulla vita umana. Mentre gran parte delle emissioni provengono da grandi industrie commerciali, la tua famiglia può apportare anche modifiche per ridurre le emissioni, tra cui: tra cui:

• Passa a fonti di energia sostenibile, come auto elettriche e energia solare.
• Shopping a livello locale e aziende di supporto con meno emissioni.
• Rendere la tua casa il più efficiente possibile energetico, spegnere le luci e passare agli elettrodomestici a risparmio energetico.

CO2 inquina l’aria?

L’unità fornisce supporto tecnico a chi’S States Member nello sviluppo di orientamento normativo, strumenti e fornitura di consigli autorevoli su questioni sanitarie relative all’inquinamento atmosferico e alle sue fonti. L’unità guida il monitoraggio e la segnalazione delle tendenze globali e dei cambiamenti nei risultati sanitari associati alle azioni intraprese per affrontare l’inquinamento atmosferico a livello nazionale, regionale e globale.

Impatti climatici dell’inquinamento atmosferico

Navigazione della sezione

• Impatti sulla salute
• Impatti climatici dell’inquinamento atmosferico
• Impatti di esposizione e salute dell’inquinamento atmosferico
• Impatti azionari dell’inquinamento atmosferico
• Tipi di inquinanti

Gli inquinanti non solo hanno un impatto forte sulla salute pubblica, ma anche la terra’c clima ed ecosistemi a livello globale.

Foto delle Nazioni Unite/Mark Garten

In che modo l’inquinamento atmosferico e i cambiamenti climatici sono collegati in termini di rischi per la salute?

Gli inquinanti non solo hanno un impatto forte sulla salute pubblica, ma anche la terra’c clima ed ecosistemi a livello globale. La maggior parte delle politiche per ridurre l’inquinamento atmosferico offre a “win-win” Strategia sia per la salute che per il clima. Livelli più bassi di inquinamento atmosferico comportano una migliore salute cardiovascolare e respiratoria delle popolazioni sia a lungo che a breve termine. Ridurre l’inquinamento atmosferico ambientale e domestico può anche ridurre le emissioni di anidride carbonica (CO2) e inquinanti climatici di breve durata, come particelle di carbonio nero e metano, contribuendo quindi alla mitigazione a breve e lungo termine dei cambiamenti climatici.

Ci sono fonti comuni di inquinamento atmosferico e inquinanti che cambiano clima?

Molte delle fonti di inquinamento atmosferico all’aperto sono anche fonti di elevate emissioni di CO2. Ad esempio, l’uso di combustibili fossili per la produzione di energia, l’industria e il trasporto inquinante sono tutte le principali fonti di particolato e CO2.

Quali sono gli inquinanti climatici di breve durata e come incidono sul clima e sulla salute?

Gli inquinanti atmosferici, come metano e carbonio nero, sono potenti inquinanti climatici di breve durata (SLCP) che contribuiscono al cambiamento climatico e alla cattiva salute . Sebbene gli SLCP persistano nell’atmosfera per brevi vite, il loro potenziale di riscaldamento globale è spesso molto maggiore dell’anidride carbonica (CO2).

Il carbonio nero, un componente del particolato fine, è uno dei maggiori contributi al riscaldamento globale dopo CO2. Il carbonio nero riscalda la terra’at atmosfera assorbendo la luce solare, accelerando così lo scioglimento della neve e del ghiaccio.

Il metano, un altro SLCP, è un potente gas serra 84 volte più potente della CO2 ed è un precursore dell’ozono inquinante dell’aria. L’ozono e il carbonio nero influenzano i processi meteorologici e riducono i rendimenti agricoli, minacciando così la sicurezza alimentare.