Startup dice che il suo aggiornamento solare per Teslas aggiunge 60 miglia di portata al giorno

Riepilogo:

Una startup chiamata EV Solar Kits sta sviluppando un pacchetto di aggiornamento fotovoltaico per i veicoli Tesla. Il kit, al prezzo di $ 5.000, afferma di aggiungere fino a 60 miglia di distanza al giorno. Il co-fondatore Steele Wasik, che proviene da una famiglia di ingegneri di design, afferma che il kit può essere installato sul tetto dei veicoli Model 3 e Modello Y di Tesla, senza violare la garanzia dell’auto. La società ha condotto beta test nell’area di Austin, TX, ma non ha ancora installato i kit per i clienti. EV Solar Kits è attualmente nella fase di finanziamento pre-seed e prevede di lanciare una campagna di crowdfunding. Il concetto di pannelli solari a bordo per auto elettriche è attraente in quanto potrebbe affrontare la sfida dell’infrastruttura di ricarica e fornire energia sostenibile per il trasporto verde.

Punti chiave:

1. EV Solar Kit sta sviluppando un pacchetto di aggiornamento solare per le auto Tesla.
2. Il pacchetto di aggiornamento costa $ 5.000 e richiede di aggiungere 60 miglia di portata al giorno.
3. Il kit può essere installato sul tetto dei veicoli Model 3 e Model Y.
4. L’installazione non violano la garanzia di Tesla.
5. I beta test sono stati condotti nell’area di Austin, TX.
6. EV Kit solare prevede di lanciare una campagna di crowdfunding.
7. La startup è attualmente nella fase di finanziamento pre-seme.
8. I pannelli solari di bordo potrebbero contribuire al trasporto verde sostenibile.
9. Elon Musk ha espresso interesse per i pannelli solari per le auto Tesla in passato.
10. La partnership dell’azienda con Tesla è incerta.

Domande:

1. Cosa stanno sviluppando i kit solari EV?
   EV Solar Kit sta sviluppando un pacchetto di aggiornamento solare per i veicoli Tesla.
2. Quanto costa il pacchetto di aggiornamento?
   Il pacchetto di aggiornamento costa $ 5.000.
3. Quante miglia di range pretese l’aggiornamento da aggiungere al giorno?
   L’aggiornamento afferma di aggiungere fino a 60 miglia di portata al giorno.
4. Dove si può installare il kit?
   Il kit può essere installato sul tetto dei veicoli Model 3 e Modello Y di Tesla.
5. L’installazione viola la garanzia di Tesla?
   No, l’installazione non viola la garanzia di Tesla.
6. Dove sono stati condotti beta test?
   I beta test sono stati condotti nell’area di Austin, TX.
7. In quale fase del finanziamento sono i kit solari EV attualmente?
   EV Solar Kits è nella fase di finanziamento pre-seme.
8. Quale problema potrebbe risolvere i pannelli solari a bordo per le auto elettriche?
   I pannelli solari di bordo potrebbero affrontare la sfida dell’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.
9. Elon Musk ha espresso interesse per i pannelli solari per le auto Tesla?
   Sì, Elon Musk ha espresso interesse per i pannelli solari per le auto Tesla in passato.
10. Qual è lo stato della partnership di EV Solar Kits con Tesla?
    Lo stato della partnership di EV Solar Kits con Tesla è incerto.

Risposte:

1. Cosa stanno sviluppando i kit solari EV?
   EV Solar Kit sta sviluppando un pacchetto di aggiornamento fotovoltaico per veicoli Tesla.
2. Quanto costa il pacchetto di aggiornamento?
   Il pacchetto di aggiornamento costa $ 5.000.
3. Quante miglia di range pretese l’aggiornamento da aggiungere al giorno?
   L’aggiornamento afferma di aggiungere fino a 60 miglia di portata al giorno.
4. Dove si può installare il kit?
   Il kit può essere installato sul tetto dei veicoli Model 3 e Modello Y di Tesla.
5. L’installazione viola la garanzia di Tesla?
   No, l’installazione non viola la garanzia di Tesla.
6. Dove sono stati condotti beta test?
   I beta test sono stati condotti nell’area di Austin, TX.
7. In quale fase del finanziamento sono i kit solari EV attualmente?
   EV Solar Kits è attualmente nella fase di finanziamento pre-seed.
8. Quale problema potrebbe risolvere i pannelli solari a bordo per le auto elettriche?
   I pannelli solari di bordo potrebbero affrontare la sfida dell’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.
9. Elon Musk ha espresso interesse per i pannelli solari per le auto Tesla?
   Sì, Elon Musk ha espresso interesse per i pannelli solari per le auto Tesla in passato.
10. Qual è lo stato della partnership di EV Solar Kits con Tesla?
    Non è chiaro se i kit solari EV abbiano una partnership con Tesla.

Startup dice che il suo aggiornamento solare per Teslas aggiunge 60 miglia di portata al giorno

Perfino Elon Musk, il CEO mercuriale di Tesla, ha talvolta espresso pubblicamente interesse per i pannelli solari per i veicoli, sebbene il suo entusiasmo sia variato selvaggiamente a seconda del contesto.

Le auto Tesla hanno un solare

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Startup dice che il suo aggiornamento solare per Teslas aggiunge 60 miglia di portata al giorno

Una startup chiamata EV Solar Kits sta lavorando su un pacchetto di aggiornamento fotovoltaico per i veicoli Tesla che secondo lui costerà solo $ 5.000 e aggiungerà fino a 60 miglia di portata al giorno.

“Là’sono così tanti punti deboli che hanno i proprietari di veicoli elettrici, se’sanna ansia o avversione dello stile di vita “, ha detto il cofondatore Steele Wasik. “Là’sono così tante variabili quando si tratta di veicoli elettrici. Esso’Sia un po ‘di selvaggio west in questo momento. Volevo vedere se potevo fare un’altalena per risolvere questi problemi con un prodotto aftermarket.”

Wasik – il cui padre e nonno erano entrambi ingegneri di design per Cadillac – afferma che i kit possono essere installati sul tetto dei veicoli Model 3 e Modello Y di Tesla e che la società sta anche lavorando su pannelli estensibili che saranno compatibili con qualsiasi veicolo elettrico. Gli aggiornamenti non violano la garanzia di Tesla, ha detto.

Se tutto sembra troppo bello per essere vero, vale la pena notare che la società deve ancora installare uno dei suoi kit nell’auto di un singolo cliente. Ma Wasik afferma che la società ha già lanciato la tecnologia per i driver beta test nell’area di Austin, sebbene abbia rifiutato di fornire foto o video del prodotto in azione, dicendo che il design finale dei pannelli non è ancora finalizzato.

La posizione finanziaria dell’impresa è anche aperta all’interpretazione. Wasik ha caratterizzato il suo attuale status di finanziamento come “pre-seed” e ha detto che la società prevede di lanciare presto una campagna di crowdfunding. Il progetto ha generato un ronzio significativo tra gli appassionati di EV, ha detto, e ha raccolto un elenco di e -mail di diverse migliaia di potenziali acquirenti.

E a difesa del concetto, è vero che i pannelli solari a bordo delle auto elettriche potrebbero rappresentare un intrigante pezzo di puzzle nell’infrastruttura di ricarica ancora nei razzo per i veicoli. Il concetto di un’auto che genera passivamente il potere tutto il giorno è seducente, e anche se i kit non sono molto al di sotto delle attese 60 miglia di portata extra di Wasik, in particolare, inutile dire, in ambienti meno soleggiati – la carica aggiuntiva potrebbe essere ancora una spinta sostenibile per il trasporto verde.

“La maggior parte delle persone acquista un veicolo elettrico perché vogliono essere verdi”, ha detto Wasik. “Allo stesso tempo, l’elettricità proviene dalla pianta che brucia i combustibili fossili. Per trovare un modo per rendere EVS quello che vogliamo che siano, noi’essere entusiasta per questo.”

Perfino Elon Musk, il CEO mercuriale di Tesla, ha talvolta espresso pubblicamente interesse per i pannelli solari per i veicoli, sebbene il suo entusiasmo sia variato selvaggiamente a seconda del contesto.

Nel 2016, ad esempio, ha affermato che Tesla “probabilmente” offrirebbe un’opzione sul tetto solare per il Modello 3 dell’azienda, aggiungendo che l’aggiornamento non sarebbe “super costoso” e persino riflettere su un sistema solare “retrattile” che suonava simile nello spirito a EV Solar Kits Pannelli estensibili dei kit solari.

Sebbene quell’aggiornamento deve ancora emergere commercialmente, Musk ha anche promesso che il CyberTruck calcolato dell’azienda sarà disponibile con un’opzione di energia solare. Una domanda di brevetto Tesla emersa all’inizio di quest’anno mostra un design per pannelli solari retrattili sul veicolo.

Musk potrebbe essersi successivamente inacidito il concetto, tuttavia, con lui che ha detto il controverso conduttore del podcast Joe Rogan l’anno scorso che i pannelli solari del CyberTruck probabilmente non avrebbero fornito abbastanza potenza per l’uso quotidiano a meno che non fosse spesso guidato. In quell’intervista, Musk ha detto a Rogan che un furgone a energia solare potrebbe effettivamente avere più senso a causa del design.

“Probabilmente hai messo la copertura del letto del camion, metti alcune celle solari lì dentro, in modo da poterlo lasciare al sole”, ha detto Musk a Rogan durante il podcast in quel momento. “Se potessi fare dieci miglia al giorno tu’D Sii fortunato.”

Tutto sommato, la posizione ambigua di Musk verso la tecnologia solleva la questione se i kit solari EV si stiano posizionando per essere acquisiti dalla casa automobilistica (sia Tesla che Musk hanno rifiutato di rispondere alle domande per questa storia.)

Ma Wasik ha sminuito su questa possibilità, scherzando solo che “vorrebbe incontrare Elon se ciò accadesse.”

“In questo momento”, disse, “noi’sono preoccupato di ottenere il miglior prodotto ai consumatori.”

Nel complesso, dice, ha fiducia nella comunità affiatata degli appassionati di EV, che crede risponderà solo a un prodotto che offre a livello tecnico.

“Abbiamo fatto del nostro meglio per essere la società solare educativa che ha davvero accompagnato le persone esattamente come funziona”, afferma Wasik. “Potrebbe non essere stato un tono sexy, ma quello’s chi volevamo essere.”