Ο ιχνηλάτης γυμναστικής σας σας ψέματα για την απόσταση που έχετε τρέξει, αποκαλύπτει η μελέτη

Δεδομένου ότι οι μονάδες GPS είναι σε θέση να εκτιμήσουν την ανύψωση, οι σχεδιαστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον αριθμό (βασικά τη συντεταγμένη z), σε συνδυασμό με τις αναγνώσεις x και y (γεωγραφικό πλάτος, γεωγραφικό μήκος) για τον υπολογισμό των τρισδιάστατων αποστάσεων μεταξύ δύο σημείων σε ένα μονοπάτι. Φυσικά οι μονάδες GPS είναι γνωστές κατά την εκτίμηση της ανύψωσης, αλλά δεν πρέπει να υποθέσουμε ότι αυτές οι πληροφορίες αγνοούνται σε υπολογισμούς απόστασης GPS. Όπως οι αναγνώσεις γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους, οι αναγνώσεις ανύψωσης εκτιμώνται σε ένα εύρος, ώστε να μπορούν να οδηγήσουν σε υπερεκτίμηση ή υποτιμάται ανά πάσα στιγμή.

«Οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις διαδρομής?” Οχι.

Κατά τη διεξαγωγή διαφόρων δοκιμών ακρίβειας GPS κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετοί λαοί έχουν κάνει την αξίωση σε online σχόλια και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις. Μία από τις κύριες αναφορές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη αυτού του ισχυρισμού είναι αυτό το άρθρο από το Ινστιτούτο Ηλεκτρικών και Ηλεκτρονικών Μηχανικών με τίτλο “Γιατί κάθε GPS υπερεκτιμά την απόσταση που διανύθηκε.”Για όσους έχουν την τάση να βγαίνουν έξω, είναι μια ενδιαφέρουσα ανάγνωση, αν και τα μαθηματικά επιχειρήματα μπορεί να μην είναι εύκολο για όλους να ακολουθήσουν.

Αλλά εδώ είναι το πράγμα: αυτό το συμπέρασμα απλά δεν ισχύει για τη μέτρηση μονοπατιών ποδηλάτου βουνού. Αντί να αποδείξω το σημείο με τους μαθηματικούς τύπους, θα δείξω πώς οι μονάδες GPS μετρούν την απόσταση και θα συνδέουν τις εικονογραφήσεις με δεδομένα δοκιμών πραγματικού κόσμου.

Πώς οι μονάδες GPS μετρούν την απόσταση

Οι μονάδες GPS υπολογίζουν συνεχώς τη θέση τους στην επιφάνεια της Γης με τη μορφή γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους. Ωστόσο, ένα GPS δεν ξέρει ποτέ ακριβώς πού είναι – εκτιμά πραγματικά την τρέχουσα θέση του. Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν πόσο ακριβής είναι η θέση GPS ανά πάσα στιγμή και ενώ ορισμένες μονάδες GPS μπορούν να υπολογίσουν πόσο μακριά βρίσκονται σε οποιαδήποτε στιγμή, εξακολουθούν να μην γνωρίζουν πού είναι η πραγματική τους θέση σε σχέση με την εκτιμώμενη θέση της. Όπως δείχνει η παρακάτω εικόνα, μια μονάδα GPS γνωρίζει μόνο ότι η αληθινή του θέση βρίσκεται κάπου εντός της ακτίνας σφάλματος της.

Ευτυχώς, οι σχεδιαστές έχουν βρει τρόπους για να μειώσουν την ακτίνα σφαλμάτων στις αναγνώσεις GPS, χρησιμοποιώντας πρόσθετες δορυφορικές αναγνώσεις – από το Glonass, για παράδειγμα – δυστυχώς, αυτό το σφάλμα δεν μπορεί ποτέ να εξαλειφθεί πλήρως.

Για να μετρήσετε τη συνολική απόσταση που διανύθηκε, οι μονάδες GPS χρησιμοποιούν ένα μικρό μαθηματικό για να υπολογίσουν την απόσταση μεταξύ κάθε σημείου ανάγνωσης, στη συνέχεια, προσθέστε αυτές τις αποστάσεις. Τα ίδια τα μαθηματικά δεν είναι τέλεια – οι τύποι που χρησιμοποιούνται συχνά δεν λαμβάνουν υπόψη την καμπυλότητα της γης – αλλά για μικρές αποστάσεις, τα μαθηματικά είναι πολύ, πολύ κοντά. Το πραγματικό ζήτημα, ωστόσο, είναι ότι η ενοχλητική ακτίνα σφάλματος.

Μέτρηση ευθείων γραμμών

Μία από τις πιο συνηθισμένες χρήσεις της τεχνολογίας GPS σήμερα είναι η πλοήγηση, ειδικά η πλοήγηση στους δρόμους, οι οποίες συνήθως διατίθενται σε ευθείες γραμμές – τουλάχιστον, σε σύγκριση με τα ελαστικά μονοπάτια ποδηλασίας βουνού. Ας πούμε λοιπόν ότι μετράμε την απόσταση που ένα αυτοκίνητο ταξιδεύει σε 10 δευτερόλεπτα κάτω από έναν τυπικό δρόμο. Αυτό βλέπει το GPS:

Όχι κακός! Το GPS βλέπει αυτό που είναι βασικά μια ευθεία γραμμή και heck, παραμένει ακόμη μέσα στις γραμμές της λωρίδας. Αλλά κοιτάξτε πιο προσεκτικά και μπορείτε να δείτε γιατί οι υπολογισμοί απόστασης γίνονται προβληματικοί.

Η πραγματική μας διαδρομή είναι μια ευθεία γραμμή, αλλά στη μονάδα GPS, η διαδρομή μας είναι μια σειρά από σύντομες, λοξές γραμμές. Σαφώς, η συντομότερη (και πιο ακριβής) διαδρομή είναι μια ευθεία γραμμή σε αυτή την κατάσταση, αλλά το GPS βλέπει μόνο το οδοντωτό, ελαφρώς μακρύτερο μονοπάτι. Για το λόγο αυτό, πολλοί υποστηρίζουν ότι οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, έχουν δίκιο.

Όταν πραγματοποιήσαμε το πρώτο μας τεστ ακρίβειας GPS σε μια τοπική διαδρομή, βρήκαμε 9 από τις 10 από τις συσκευές μας υπερεκτίμησαν τις αποστάσεις. Η μοναδική μονάδα που υποτίμησε την απόσταση είχε οριστεί για να πάρει τα σημεία μέτρησης πολύ σπάνια, ένα πρόβλημα εύκολα διορθωμένο με την προσαρμογή μιας ενιαίας ρύθμισης στη μονάδα.

Μέτρηση καμπύλων γραμμών

Ένα ποδήλατο βουνού έχει πολύ πιο σφιχτή ακτίνα από ένα αυτοκίνητο, οπότε τα μονοπάτια μπορούν να σχεδιαστούν με περισσότερες περιστροφές και στροφές από ένα τυπικό δρόμο. Όχι μόνο αυτό, οι ποδηλάτες βουνών απολαμβάνουν πραγματικά καμπύλα μονοπάτια πάνω από ευθεία. Πάρτε αυτό το βρόχο διαδρομής, για παράδειγμα:

Πιστέψτε το ή όχι, αυτός ο βρόχος πραγματικά οδηγήθηκε χωρίς διπλασιασμό πίσω ή διασχίζοντας πάνω από άλλα τμήματα μονοπατιών, αν και σαφώς, το ίχνος δεν το αντικατοπτρίζει αυτό. Έχω οδηγήσει αυτό το μονοπάτι για μερικά χρόνια τώρα, και κάθε φορά που το GPS μου αναφέρει ότι ο πλήρης βρόχος έχει μήκος 1 μίλι. Στην πραγματικότητα, όλοι οι άλλοι που οδηγούν αυτό το μονοπάτι παίρνει περίπου την ίδια απόσταση στις συσκευές τους.

Βασικά σημεία:

1. Οι μονάδες GPS είναι σε θέση να εκτιμήσουν την ανύψωση εκτός από το γεωγραφικό πλάτος και το γεωγραφικό μήκος για τον υπολογισμό των τρισδιάστατων αποστάσεων σε ένα μονοπάτι.
2. Οι αναγνώσεις ανύψωσης εκτιμώνται σε ένα εύρος και μπορούν να οδηγήσουν σε υπερεκτίμηση ή υποτιμάται.
3. Οι μονάδες GPS εκτιμούν συνεχώς την τρέχουσα θέση τους και έχουν ακτίνα σφάλματος.
4. Οι σχεδιαστές έχουν εργαστεί για τη μείωση της ακτίνας σφαλμάτων, αλλά δεν μπορεί ποτέ να εξαλειφθεί πλήρως.
5. Για να μετρήσετε τη συνολική απόσταση, οι μονάδες GPS υπολογίζουν την απόσταση μεταξύ κάθε σημείου ανάγνωσης.
6. Οι τύποι που χρησιμοποιούνται για υπολογισμούς απόστασης συχνά δεν λαμβάνουν υπόψη την καμπυλότητα της Γης.
7. Οι μονάδες GPS συνήθως υπερεκτιμούν τις αποστάσεις σε ευθείες γραμμές.
8. Σε μια δοκιμή ακρίβειας GPS, 9 από τις 10 συσκευές υπερεκτίμησαν τις αποστάσεις.
9. Οι μονάδες GPS είναι λιγότερο ακριβείς στη μέτρηση των καμπυλών γραμμών.
10. Τα μονοπάτια ποδηλάτου βουνού με στροφές και στροφές μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις GPS από την πραγματική απόσταση που διανύθηκε.

Ερωτήσεις:

1. Γιατί οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν τις αποστάσεις?
   Οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν τις αποστάσεις επειδή υπολογίζουν την απόσταση με βάση μια σειρά από σύντομες, λοξές γραμμές αντί για την ευθεία γραμμή της πραγματικής διαδρομής.
2. Πώς μετρούν οι μονάδες GPS απόσταση?
   Οι μονάδες GPS μετρούν την απόσταση υπολογίζοντας την απόσταση μεταξύ κάθε σημείου ανάγνωσης και προσθήκη αυτών των αποστάσεων.
3. Μπορούν οι μονάδες GPS να εξαλείψουν την ακτίνα σφάλματος?
   Όχι, οι μονάδες GPS δεν μπορούν να εξαλείψουν πλήρως την ακτίνα σφάλματος, αν και οι σχεδιαστές έχουν βρει τρόπους να το μειώσουν.
4. Γιατί οι μονάδες GPS υποτιμούν σε ορισμένες περιπτώσεις σε ορισμένες περιπτώσεις?
   Οι μονάδες GPS ενδέχεται να υποτιμούν τις αποστάσεις εάν πρόκειται να λάβουν σημεία μέτρησης πολύ σπάνια.
5. Γιατί οι μονάδες GPS έχουν ακτίνα σφάλματος?
   Οι μονάδες GPS έχουν ακτίνα σφάλματος επειδή ποτέ δεν γνωρίζουν ακριβώς πού βρίσκονται και εκτιμούν συνεχώς τη θέση τους.
6. Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την ακρίβεια των θέσεων GPS?
   Πολλοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν την ακρίβεια των θέσεων GPS, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής και παρεμβολής σήματος.
7. Γιατί οι μονάδες GPS χρησιμοποιούν πρόσθετες δορυφορικές αναγνώσεις?
   Οι μονάδες GPS χρησιμοποιούν πρόσθετες δορυφορικές αναγνώσεις για να βελτιώσουν την ακρίβεια των υπολογισμών της θέσης τους.
8. Πώς επηρεάζει η καμπυλότητα της γης υπολογισμούς απόστασης?
   Οι τύποι που χρησιμοποιούνται για υπολογισμούς απόστασης GPS συχνά δεν λαμβάνουν υπόψη την καμπυλότητα της γης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρά σφάλματα, ειδικά σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
9. Γιατί οι μονάδες GPS είναι λιγότερο ακριβείς στη μέτρηση των καμπυλών γραμμών?
   Οι μονάδες GPS είναι λιγότερο ακριβείς στη μέτρηση των καμπυλών γραμμών, επειδή υπολογίζουν την απόσταση με βάση μια σειρά ευθείων γραμμών, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υπερεκτίμηση της πραγματικής απόστασης που διανύθηκε.
10. Γιατί τα μονοπάτια ποδηλασίας βουνού οδηγούν σε μεγαλύτερες αποστάσεις GPS?
    Τα μονοπάτια ποδηλασίας βουνού με στροφές και στροφές μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις GPS επειδή οι μονάδες GPS υπολογίζουν την απόσταση με βάση τις ευθείες γραμμές, παρόλο που η πραγματική διαδρομή μπορεί να ακολουθήσει μια διαδρομή καμπύλης.

Ο ιχνηλάτης γυμναστικής σας σας ψέματα για την απόσταση σας’ve τρέχει, αποκαλύπτει η μελέτη

Δεδομένου ότι οι μονάδες GPS είναι σε θέση να εκτιμήσουν την ανύψωση, οι σχεδιαστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον αριθμό (βασικά τη συντεταγμένη z), σε συνδυασμό με τις αναγνώσεις x και y (γεωγραφικό πλάτος, γεωγραφικό μήκος) για τον υπολογισμό των τρισδιάστατων αποστάσεων μεταξύ δύο σημείων σε ένα μονοπάτι. Φυσικά οι μονάδες GPS είναι γνωστές κατά την εκτίμηση της ανύψωσης, αλλά πρέπει να’Υποθέστε ότι αυτές οι πληροφορίες αγνοούνται σε υπολογισμούς απόστασης GPS. Όπως οι αναγνώσεις γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους, οι αναγνώσεις ανύψωσης εκτιμώνται σε ένα εύρος, ώστε να μπορούν να οδηγήσουν σε υπερεκτίμηση ή υποτιμάται ανά πάσα στιγμή.

“Οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις διαδρομής?” Οχι.

Κατά τη διεξαγωγή διαφόρων δοκιμών ακρίβειας GPS κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετοί λαοί έχουν κάνει την αξίωση σε online σχόλια και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις. Μία από τις κύριες αναφορές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη αυτού του ισχυρισμού είναι αυτό το άρθρο από το Ινστιτούτο Ηλεκτρικών και Ηλεκτρονικών Μηχανικών με τίτλο “Γιατί κάθε GPS υπερεκτιμά…

Από τον Jeff Barber
2 Μαρτίου 2017 Τελευταία ενημέρωση: 3 Απριλίου 2017

Τα singletracks ενδέχεται να λαμβάνουν αποζημίωση για αγορές που πραγματοποιούνται μέσω οποιωνδήποτε συνδέσμων θυγατρικών σε αυτό το άρθρο.

Κατά τη διεξαγωγή διαφόρων δοκιμών ακρίβειας GPS κατά τη διάρκεια των ετών, αρκετοί λαοί έχουν κάνει την αξίωση σε online σχόλια και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ότι οι μονάδες GPS πάντα υπερεκτιμά τις αποστάσεις. Μία από τις κύριες αναφορές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη αυτού του ισχυρισμού είναι αυτό το άρθρο από το Ινστιτούτο Ηλεκτρικών και Ηλεκτρονικών Μηχανικών με τίτλο “Γιατί κάθε GPS υπερεκτιμά την απόσταση που διανύθηκε.” Για εκείνους που τείνουν να βγουν έξω, αυτό’είναι μια ενδιαφέρουσα ανάγνωση, αν και τα μαθηματικά επιχειρήματα μπορεί να μην είναι εύκολο για όλους να ακολουθήσουν.

Αλλά εδώ’είναι το πράγμα: αυτό το συμπέρασμα απλά δεν’t ισχύει για τη μέτρηση μονοπατιών ποδηλάτου βουνού. Αντί να αποδεικνύετε το σημείο με μαθηματικούς τύπους, εγώ’LL Εικονογραφήστε πώς οι μονάδες GPS μετρούν την απόσταση και θα συνδέουν τις εικονογραφήσεις με δεδομένα δοκιμών πραγματικού κόσμου.

Πώς οι μονάδες GPS μετρούν την απόσταση

Οι μονάδες GPS υπολογίζουν συνεχώς τη θέση τους στη Γη’S επιφάνεια με τη μορφή γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους. Ωστόσο, ένα GPS δεν ξέρει ποτέ ακριβώς όπου είναι -’Πραγματικά εκτιμώντας την τρέχουσα θέση της. Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν πόσο ακριβής είναι η θέση GPS ανά πάσα στιγμή και ενώ ορισμένες μονάδες GPS μπορούν να υπολογίσουν πόσο μακριά βρίσκονται σε οποιαδήποτε στιγμή, εξακολουθούν να μην κάνουν’δεν γνωρίζουμε πού βρίσκεται η πραγματική τους θέση σε σχέση με την εκτιμώμενη θέση της. Όπως δείχνει η παρακάτω εικόνα, μια μονάδα GPS γνωρίζει μόνο ότι η αληθινή του θέση βρίσκεται κάπου εντός της ακτίνας σφάλματος της.

Ευτυχώς οι σχεδιαστές έχουν βρει τρόπους για τη μείωση της ακτίνας σφαλμάτων στις αναγνώσεις GPS, χρησιμοποιώντας πρόσθετες δορυφορικές αναγνώσεις – από το Glonass, για παράδειγμα – αλλά δυστυχώς αυτό το σφάλμα δεν μπορεί ποτέ να εξαλειφθεί πλήρως.

Για να μετρήσετε τη συνολική απόσταση που διανύθηκε, οι μονάδες GPS χρησιμοποιούν ένα μικρό μαθηματικό για να υπολογίσουν την απόσταση μεταξύ κάθε σημείου ανάγνωσης, στη συνέχεια, προσθέστε αυτές τις αποστάσεις. Τα ίδια τα μαθηματικά είναι’Δεν τέλειες – οι τύποι που χρησιμοποιούνται συχνά Don’να λάβετε υπόψη την καμπυλότητα της γης – αλλά για μικρές αποστάσεις, τα μαθηματικά είναι πολύ, πολύ κοντά. Το πραγματικό ζήτημα, ωστόσο, είναι ότι η ενοχλητική ακτίνα σφάλματος.

Μέτρηση ευθείων γραμμών

Μία από τις πιο συνηθισμένες χρήσεις της τεχνολογίας GPS σήμερα είναι η πλοήγηση, ειδικά η πλοήγηση στους δρόμους, οι οποίες συνήθως διατίθενται σε ευθείες γραμμές – τουλάχιστον, σε σύγκριση με τα ελαστικά μονοπάτια ποδηλασίας βουνού. Ας’λέμε εμείς’Μέτρηση της απόστασης Ένα αυτοκίνητο ταξιδεύει σε 10 δευτερόλεπτα κάτω από έναν τυπικό δρόμο. Αυτό βλέπει το GPS:

Όχι κακός! Το GPS βλέπει αυτό που είναι βασικά μια ευθεία γραμμή και heck, παραμένει ακόμη μέσα στις γραμμές της λωρίδας. Αλλά κοιτάξτε πιο προσεκτικά και μπορείτε να δείτε γιατί οι υπολογισμοί απόστασης γίνονται προβληματικοί.

Η πραγματική μας διαδρομή είναι μια ευθεία γραμμή, αλλά στη μονάδα GPS η διαδρομή μας είναι μια σειρά από σύντομες, λοξές γραμμές. Σαφώς η συντομότερη (και πιο ακριβής) διαδρομή είναι μια ευθεία γραμμή σε αυτή την κατάσταση, αλλά το GPS βλέπει μόνο το οδοντωτό, ελαφρώς μακρύτερο μονοπάτι. Για το λόγο αυτό, πολλοί υποστηρίζουν ότι οι μονάδες GPS υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτοί’επαν.

Όταν πραγματοποιήσαμε το πρώτο μας τεστ ακρίβειας GPS σε μια τοπική διαδρομή, βρήκαμε 9 από τις 10 από τις συσκευές μας υπερεκτίμησαν τις αποστάσεις. Η μοναδική μονάδα που υποτιμημένος Η απόσταση ρυθμίστηκε για να πάρει τα σημεία μέτρησης πολύ σπάνια, ένα πρόβλημα εύκολα σωστά ρυθμίζοντας μια ενιαία ρύθμιση στη μονάδα.

Μέτρηση καμπύλων γραμμών

Ένα ποδήλατο βουνού έχει πολύ πιο σφιχτή ακτίνα από ένα αυτοκίνητο, οπότε τα μονοπάτια μπορούν να σχεδιαστούν με περισσότερες περιστροφές και στροφές από ένα τυπικό δρόμο. Όχι μόνο αυτό, οι ποδηλάτες βουνών απολαμβάνουν πραγματικά καμπύλα μονοπάτια πάνω από ευθεία. Πάρτε αυτό το βρόχο διαδρομής για παράδειγμα:

Πιστέψτε το ή όχι, αυτός ο βρόχος οδηγήθηκε πραγματικά χωρίς διπλασιασμό ή διασχίζοντας πάνω από οποιαδήποτε άλλα τμήματα μονοπατιών, αν και σαφώς το ίχνος δεν το κάνει’Το αντανακλά αυτό. Εγώ’Έχω οδηγήσει αυτό το μονοπάτι για μερικά χρόνια τώρα, και κάθε φορά που το GPS μου αναφέρει ότι ο πλήρης βρόχος έχει μήκος 1 μίλι. Στην πραγματικότητα, όλοι οι άλλοι που οδηγούν αυτό το μονοπάτι παίρνει περίπου την ίδια μέτρηση. Αλλά το μονοπάτι πάντα “αίσθηση” πολύ περισσότερο από αυτό.

Πρόσφατα άρχισα να οδηγώ με έναν κυκλοκοπληρόμενο υπολογιστή με βάση τον τροχό, τον οποίο βαθμονομήσαμε και επαληθεύτηκα κατά τη διάρκεια μιας από τις δοκιμές μας. Η μέτρηση αυτού του συγκεκριμένου μονοπατιού με τον κυκλοκοπωλείο αποκαλύπτει ότι το μονοπάτι είναι στην πραγματικότητα κοντά σε 2 μίλια, που σημαίνει ότι οι μονάδες GPS μας υποτιμούν την απόσταση κατά το ήμισυ! Πώς είναι αυτό δυνατόν?

Ρίξτε μια ματιά σε αυτό το διάγραμμα που δείχνει τι βλέπει ένα GPS σε ένα μονοπάτι ποδηλάτου βουνού με αλλαγές:

Παρατηρήστε πώς το GPS συντομεύει τις αλλαγές στο μονοπάτι. Τώρα, η αύξηση της συχνότητας των μετρήσεων μπλε κουκκών (που ονομάζεται δημοσκόπηση) θα βοηθήσει να πάρει τις λεπτομέρειες στις αλλαγές, αλλά οι περισσότερες μονάδες GPS λειτουργούν ήδη στη μέγιστη συχνότητα ψηφοφορίας τους (συνήθως, μία κουκκίδα ανά δευτερόλεπτο). Λαμβάνοντας υπόψη μια καθορισμένη συχνότητα δημοσκοπήσεων, η οδήγηση γρηγορότερα θα προκαλέσει ακόμη περισσότερα τα GPs να υποτιμούν τα καμπύλα.

Κατά ειρωνικό τρόπο, μια υψηλή συχνότητα ψηφοφορίας θα πρέπει θεωρητικά να οδηγήσει σε α πιο ψηλά υπερτιμώ Για ευθείες αποστάσεις, δεδομένου ότι η υπολογιζόμενη διαδρομή έχει περισσότερες ευκαιρίες να αναπηδήσει γύρω από την αληθινή γραμμή.

Η τρίτη διάσταση

Ενώ το “Οι GPs υπερεκτιμούν πάντα τις αποστάσεις” Το στρατόπεδο είναι αρκετά φωνητικό, εκεί’είναι ένα εξίσου φωνητικό στρατόπεδο που υποστηρίζει το αντίθετο. Ένα από τα επιχειρήματα που κάνει αυτή η ομάδα είναι ότι τα μονοπάτια με σημαντική αναρρίχηση ή φθίνουσα είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερα από τις αναφορές GPS, επειδή το GPS υπολογίζει μόνο τις αποστάσεις σε δύο διαστάσεις (περίπου το γεωγραφικό πλάτος και το γεωγραφικό μήκος). Στο παρακάτω διάγραμμα, αυτή είναι η απόσταση από το Α έως το Β, κατά μήκος της επιφάνειας της Γης.

Σαφώς, η απόσταση διαδρομής στο διάγραμμα είναι μεγαλύτερη από την απόσταση από το Α έως το Β, οπότε το GPS υποτιμάται. Ωστόσο, αυτή η υπόθεση δεν’t δίνουν πραγματικά στους σχεδιαστές GPS και τους κωδικοποιητές την πίστωση που τους αξίζει. εκεί’είναι μια καλή ευκαιρία και ότι έχουν και την κατανόηση του θεώρημα της Πυθαγόρεης.

Δεδομένου ότι οι μονάδες GPS είναι σε θέση να εκτιμήσουν την ανύψωση, οι σχεδιαστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον αριθμό (βασικά τη συντεταγμένη z), σε συνδυασμό με τις αναγνώσεις x και y (γεωγραφικό πλάτος, γεωγραφικό μήκος) για τον υπολογισμό των τρισδιάστατων αποστάσεων μεταξύ δύο σημείων σε ένα μονοπάτι. Φυσικά οι μονάδες GPS είναι γνωστές κατά την εκτίμηση της ανύψωσης, αλλά πρέπει να’Υποθέστε ότι αυτές οι πληροφορίες αγνοούνται σε υπολογισμούς απόστασης GPS. Όπως οι αναγνώσεις γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους, οι αναγνώσεις ανύψωσης εκτιμώνται σε ένα εύρος, ώστε να μπορούν να οδηγήσουν σε υπερεκτίμηση ή υποτιμάται ανά πάσα στιγμή.

Έτσι, οι μονάδες GPS υποτιμούν πάντα τις αποστάσεις διαδρομής?

Οχι. Το αν ένα GPS υποτιμάται ή υπερεκτιμά τις αποστάσεις των διαδρομών εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της αναλογίας των καμπυλών τμημάτων σε ευθεία τμήματα, της ταχύτητας του αναβάτη και πολλά άλλα. Αλλά για βόλτες με ελάχιστες στροφές και στροφές (σκεφτείτε: οδικές βόλτες), οι αποστάσεις GPS συχνά θα υπερεκτιμούν ελαφρώς. Για τα δίκτυα μονοπατιών του Bowl-of-Spaghetti, οι GPs θα υποτιμούν γενικά τις αποστάσεις.

Όπως βρήκαμε στις δοκιμές μας, οι μονάδες GPS συνήθως θα φτάσουν στο 1-3% της πραγματικής απόστασης σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον. Αλλά όπως δείχνει η εμπειρία μου με τον κυκλοκοπωλείο, αυτό’S για να δείτε πολύ σημαντικές αρνητικές διαφορές (-50%) μεταξύ των αναφερόμενων και των πραγματικών μήκους μονοπατιών. Από την άλλη πλευρά, υποψιάζομαι ότι κάποιος σπάνια θα βλέπει υπερεκτιμά υψηλότερα από τα ποσοστά ενός ψηφίου.

Η σειρά σας: Ποια είναι η αντίληψή σας για το πώς οι αποστάσεις του Trail GPS συγκρίνονται με τις πραγματικές αποστάσεις?

Σχετικά Άρθρα

1. Πώς λαβή τα ελαστικά MTB? Ζητήσαμε από τους μηχανικούς από καουτσούκ σε εξειδικευμένα ποδήλατα
2. Smartphones on the Trail: Όλα τα ηλεκτρονικά ποδήλατα βουνού σας σε ένα πακέτο
3. Singletracks Mobile για iPhone
4. Niterider DIY Software & Magellan Toughcase iPhone Mount

Ο ιχνηλάτης γυμναστικής σας σας ψέματα για την απόσταση σας’ve τρέχει, αποκαλύπτει η μελέτη

Οι ιχνηλάτες γυμναστικής υποτιμούν την απόσταση εκτέλεσης έως και 40%, ανάλυση από τη Βίβλο των Καταναλωτών που? έχει αποκαλύψει.

Εχει ‘αποκάλυψε τους πιο ανακριβείς ιχνηλάτες γυμναστικής από μεγάλες μάρκες, όπως η Apple, το Fitbit και το Garmin’.

Ο λιγότερο αξιόπιστος ιχνηλάτης φέρεται να ήταν το Garmin Vivostart, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες υποτίμησε την απόσταση ενός πλήρους μαραθωνίου κατά 10.8 μίλια.

Οι δοκιμές διαπίστωσαν επίσης ότι όταν το Vivosmart 4 λέει σε έναν αθλητή’τρέχει 26.2 μίλια, το Plucky Pavement Pounder έχει περάσει σχεδόν 11 μίλια περισσότερο – που σημαίνει ότι οι άνθρωποι που τρέχουν μια απόσταση μαραθωνίου θα ήταν στην πραγματικότητα τρέχει περίπου 37 μίλια.

Ένας δρομέας που χρησιμοποιεί το Huawei Watch 2 Sport θα μπορούσε να βρεθεί περίπου επτά μίλια από τη γραμμή τερματισμού του μαραθωνίου, με τον οποίο? Η διεκδίκηση αυτού του μοντέλου υπερεκτίμησε την απόσταση κατά 28%.

Η βασιζόμενη στο Watch 2 Sport θα αφήσει έναν δρομέα μαραθωνίου να τελειώνει σε περίπου 19 μίλια, που είναι η μεγαλύτερη υποεκτίμηση όλων των μοντέλων.

Η Apple έτρεξε σχετικά καλά στο οποίο? Δοκιμές, με τη μικρότερη διαφορά μεταξύ των πιο ακριβών μοντέλων της’.

Από τα οκτώ μοντέλα της Apple που δοκιμάστηκαν, το πιο ανακριβές ήταν το Apple Watch Series 3 GPS, η οποία υπερεκτιμάται απόσταση που καλύπτεται κατά 13%ή περίπου 3 μίλια κάτω από τη γραμμή τερματισμού ενός μαραθωνίου.

Το καλύτερο μοντέλο της Apple – η σειρά Apple Watch 1 – μόνο υπερεκτιμημένη απόσταση ενώ τρέχει κατά 1%

Natalie Hitchins, η οποία? Επικεφαλής προϊόντων και υπηρεσιών στο σπίτι, δήλωσε: ‘Η εκτέλεση ενός μαραθωνίου δεν είναι καμία μέση επίτευξη, έτσι οι δρομείς που βάζουν τους μήνες της κατάρτισης εκ των προτέρων θα θέλουν να γνωρίζουν ότι ο ιχνηλάτης γυμναστικής τους είναι αξιόπιστος και δεν θέτει σε κίνδυνο τους χρόνους τερματισμού τους.

‘Οι δοκιμές μας έχουν βρει μια σειρά από μοντέλα από μάρκες μεγάλων ονομάτων που μπορούν’Δεν είναι αξιόπιστο όταν πρόκειται για την απόσταση μέτρησης, οπότε πριν αγοράσετε, βεβαιωθείτε ότι κάνετε την έρευνά σας για να βρείτε ένα μοντέλο στο οποίο μπορείτε να βασιστείτε.’

Ένας εκπρόσωπος από τον Garmin είπε: ‘Το Vivosmart 4 είναι ένας στρογγυλός Smart Fitness Activity Tracker που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της ευεξίας, της υγείας και της καταλληλότητας για μια σειρά δραστηριοτήτων. Καθώς το Vivosmart 4 δεν ενσωματώνει GPS, η σύστασή μας για κάποιον που εκτελεί μεγάλες αποστάσεις όπως ο μαραθώνιος, θα ήταν να επιλέξουμε μια συσκευή παρακολούθησης όπως η σειρά Forerunner που είναι αφιερωμένη στη λειτουργία και ενσωματώνει το GPS.’