האם לטסלה יש מכוניות מונעות סולאריות
פאנלים סולאריים בקרוב יהיו זמינים עבור טסלה דגם 3, דגם Y ו- CyberTruck
סיכום
במאמץ לחסל חרדת טווח, ערכות השמש EV מפתחת ערכות טעינה סולאריות עבור טסלה מודל 3, דגם Y ו- CyberTruck. ערכות אלה נועדו לספק עד 150 מיילים של טווח במשך יומיים, ומאפשרים לרכב להטעין בזמן הנהיגה. על ידי שילוב של מערכת פאנלים סולאריים על גג, מערך סולארי הניתן להרחבה המאחסן בתא המטען וסוללה באיכות גבוהה, ערכות אלה שואפות לשפר את ביצועי הרכבים החשמליים.
נקודות מפתח
- ערכות סולאריות של EV מפתחת ערכות טעינה סולאריות לרכבי טסלה.
- הערכות נועדו לחסל חרדת טווח על ידי מתן עד 150 מיילים של טווח במשך יומיים.
- ערכות השמש משלבות מערכת לוח סולארי על גג, מערך סולארי הניתן להרחבה וסוללה מהשורה הראשונה.
- קבלת רשימת הדוא”ל של ערכות השמש EV מאפשרת לך להישאר מעודכנת בהתפתחויות האחרונות.
- בממוצע, הערכות יכולות להוסיף עד 60 מיילים של טווח ליום.
- לגגות סולאריים יש פוטנציאל להרחיב את טווח הרכבים החשמליים ולהפחית את ההסתמכות על הרשת.
- סטארט-אפים שונים ומותגים מבוססים כבר מפתחים מכוניות המונעות על ידי סולאריות.
- ערכות סולאריות EV שואפות להפוך את הרכבים החשמליים להשגה יותר עבור אלה עם אורח חיים הרפתקני.
- חלק מהיצרנים מתמקדים בהגדלת התדלוק באמצעות פלאגין אלקטריק, בעוד שאחרים שואפים להשיג את מרבית התדלוק באמצעות פאנלים סולאריים.
- קמפיין Indiegogo של ערכות השמש EV מאפשר לך ללמוד יותר על המוצרים שלהם.
שאלות
- מה מתפתח ערכות סולאריות EV?
- מה המטרה של ערכות סולאריות אלה?
- איך עובדים ערכות השמש?
- איך אתה יכול להישאר מעודכן בהתפתחויות האחרונות?
- כמה טווח ניתן להוסיף ערכות השמש ביום בממוצע?
- מה הפוטנציאל של גגות סולאריים לרכבים חשמליים?
- אילו חברות כבר מפתחות מכוניות המונעות על סולאריות?
- לאיזה קהל מכוון ערכות סולאריות EV?
- מהן המטרות של יצרנים המפתחים רכבים המונעים על ידי סולארי?
- איך אתה יכול ללמוד יותר על מוצרי ערכות השמש EV?
ערכות סולאריות של EV מפתחת ערכות טעינה סולאריות עבור טסלה מודל 3, דגם Y ו- CyberTruck.
מטרת ערכות השמש הללו היא לחסל חרדת טווח על ידי מתן עד 150 מיילים של טווח במשך יומיים.
ערכות השמש משלבות מערכת לוח סולארי על גג, מערך סולארי הניתן להרחבה וסוללה באיכות גבוהה.
אתה יכול להגיע לרשימת הדוא”ל של ערכות השמש EV כדי להישאר מעודכן בהתפתחויות האחרונות.
ערכות השמש יכולות להוסיף עד 60 מיילים של טווח ליום בממוצע.
לגגות סולאריים יש פוטנציאל להרחיב את טווח הרכבים החשמליים ולהפחית את ההסתמכות על הרשת.
סטארט-אפים שונים ומותגים מבוססים, כולל יונדאי, טסלה וטויוטה, כבר מפתחים מכוניות המונעות על ידי השמש.
ערכות סולאריות EV שואפות להפוך את הרכבים החשמליים להשגה יותר עבור אלה עם אורח חיים הרפתקני.
ליצרנים יעדים שונים, כאשר חלקם מתמקדים בהגדלת התדלוק באמצעות פלאגין אלקטריק ואחרים שמטרתם להשיג את מרבית התדלוק באמצעות פאנלים סולאריים.
תוכלו לבקר בקמפיין Indiegogo של ערכות השמש EV כדי ללמוד עוד על המוצרים שלהם.
דעה אישית:
כחובב אנרגיה סולארית ורכבים חשמליים, אני מוצא פיתוח ערכות טעינה סולאריות לרכבי טסלה מבטיחים מאוד. הרעיון של ביטול חרדת טווח והיכולת לטעון את המכונית בזמן הנהיגה הוא באמת חדשני. עם עד 150 מיילים של טווח במשך יומיים, ערכות אלה יכולות לשפר משמעותית את המעשיות והנוחות של כלי רכב חשמליים. שילוב לוחות סולאריים בגגות וחלקי רכב אחרים הוא צעד לקראת תחבורה בת -קיימא והפחתת ההסתמכות שלנו על דלקים מאובנים. אני מאמין שלמכוניות המונעות על ידי השמש יש פוטנציאל לחולל מהפכה בתעשיית הרכב ולתרום לעתיד ירוק יותר.
פאנלים סולאריים בקרוב יהיו זמינים עבור טסלה דגם 3, דגם Y ו- CyberTruck
ערכות סולאריות של EV קובעות בעמוד האינדיגוגו שלהן שהם “… נרגשים להחיות את החזון שלנו לחיים עם מגוון הערכות שלנו מ- EVSK. יש לנו צוות הנדסה ועיצוב מהשורה הראשונה בניית סדרת מוצרים כדי לחסל חרדת טווח ומאפשרת לך להפיק את המרב מהרכב שלך! זה יאפשר לרכב שלך לטעון בזמן שאתה נוהג!”
בלומברג
גילינו פעילות חריגה מרשת המחשבים שלך
להמשך, אנא לחץ על התיבה למטה כדי ליידע אותנו שאתה לא רובוט.
למה זה קרה?
אנא וודא שהדפדפן שלך תומך ב- JavaScript ועוגיות וכי אינך חוסם אותם מהעמסה. למידע נוסף תוכלו לבדוק את תנאי השירות שלנו ומדיניות העוגיות שלנו.
זקוק לעזרה?
לבירורים הקשורים להודעה זו אנא צור קשר עם צוות התמיכה שלנו וספק את מזהה ההתייחסות למטה.
פאנלים סולאריים בקרוב יהיו זמינים עבור טסלה דגם 3, דגם Y ו- CyberTruck
כפי שדיברנו במאמרים רבים בעבר, גגות סולאריים לכל מודל טסלה יכול להיות אפשרות מעניינת מאוד. כעת הם יהיו זמינים כערכות סולאריות מערכות EVSOLAR (@EVSOLARKITS), לפי קמפיין האינדיגוגו שלה.

למרות שהם נמצאים בשלב ההנדסה, אתה יכול למעשה להיכנס לרשימת הדוא”ל שלהם כדי להישאר מעודכן עם ההתפתחויות האחרונות של הטכנולוגיה. הם הצהירו שתוכלו להגיע עד 60 מיילים של טווח נוסף ליום: כמו שאמרנו קודם (במאמרים על סולארי עבור ה- CyberTruck ו/או Roadster), הנהג הצפון אמריקאי הממוצע הולך 31 מיילים ביום, ואילו הנהג האירופי הממוצע הולך 25 מיילים ביום. אז זה בעצם אומר שאתה יכול להניע את המופעלת על ידי השמש לנצח (או כל עוד חבילת הסוללות וערכות השמש עדיין עובדות על הטסלה שלך, אחרי 15-20 שנה).
ערכת השמש משלבת מערכת פאנלים סולאריים על גג, מערך סולארי הניתן להרחבה המאחסן בתא המטען, וחלק העליון של סוללת הקו לאחסון טעינה לחירום כדי להפוך את כל ה- EV “לטוב מתמיד.”כמו שאמרתי במאמרי עבר, בעל גג סולארי זה רעיון מצוין לכל רכב חשמלי (רכב שטח, סדאן, משאית, חצי וכו ‘.), מכיוון שהטכנולוגיה בעצם מאפשרת להרחיב באופן נרחב את טווח הרכבים, ומצד שני, מאפשרת לנהוג כמעט לחלוטין על ידי קבלת אנרגיה ישירות מהשמש. יש מהנדסי רכב מאמינים כי כוח PV סולארי עשוי להיות הפיתרון הסופי והטוב ביותר לטווח חרדה ב- BEVS.
עד 60 מיילים של טווח נוסף ליום! ערכות סולאריות EV מאפשרות לך להפיק את המרב מהרכב החשמלי שלך. היכנס לרשימת הדוא”ל שלנו כדי להישאר מעודכן בשלב ההנדסי שלנו!#EVSOLARKIT.טוויטר.com/4acwpxek5u
– ערכות סולאריות EV (@evsolarkits) 10 בנובמבר 2021
כמה סטארט-אפים, כמו מנועי אפטרה, כלי רכב מנועים של אטליס, פיסקר אינק., Lightyear One ו- Sono Motors, כמו גם מותגים ידועים ומבוססים מאוד כמו יונדאי, טסלה וטויוטה, כבר מפתחים מכוניות סולאריות או גרסאות היברידיות. הם משלבים תאים סולאריים בגגות ובחלונות, ובהתחשב בחלקי גוף אחרים, כמו דלתות, מכסים, שערי זנב וגזעים.
- בקר בדף הבית של חדשות מומנט לקבלת סיפורים נוספים.
ערכות סולאריות של EV קובעות בעמוד האינדיגוגו שלהן שהם “… נרגשים להחיות את החזון שלנו לחיים עם מגוון הערכות שלנו מ- EVSK. יש לנו צוות הנדסה ועיצוב מהשורה הראשונה בניית סדרת מוצרים כדי לחסל חרדת טווח ומאפשרת לך להפיק את המרב מהרכב שלך! זה יאפשר לרכב שלך לטעון בזמן שאתה נוהג!”
הם אומרים שהם “. התמקד בפתרון חרדת טווח עם קו שלנו של ערכות טעינה סולאריות ניידות עבור EVS. הצטרפו אלינו כשאנחנו מנסים להפוך את EVS להשגה יותר עבור אנשים עם אורח חיים הרפתקני.”
נקודת מבט מעניינת נוספת לגבי מכוניות המונעות על ידי סולארית מגיעה ממאמר של סטיב טנגלר בפורבס, הקובע כי “… כמה יצרנים-בעיקר סטארט-אפים-פיתחו עיצובים שונים של רכב סולארי, בדרך כלל עם היכולת של תדלוק מוגבר באמצעות Plug-in Electric. המטרה המינימליסטית עבור חלקם (ה.ז., יונדאי, טסלה, טויוטה) הוא להרחיב את טווח הרכב החשמלי על ידי טעינה מבלי לעצור. עבור אחרים כמו Aptera ו- Lightyear One, המטרה גדולה בהרבה: לעיתים רחוקות לנצל את הרשת ולהשיג את מרבית התדלוק דרך הפאנלים הסולאריים.”
אתה יכול להסתכל על וידאו של ערכות סולאריות EV בקישור הבא; והנה הקישור לקמפיין האינדיגוגו שלהם.
מה אתה חושב? האם זו תהיה טכנולוגיה מתאימה לדגם טסלה 3, CyberTruck או Roadster? האם היית משתמש בו במודל שלך Y? אנא יידע אותנו בקטע התגובות למטה.
כל התמונות באדיבות Tesla Inc.
ניקו קבאלרו הוא סמנכ”ל הכספים של כוח הקוגיות, המתמחה באנרגיה סולארית. הוא גם בעל תעודה במכוניות חשמליות מאוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה בהולנד, ונהנה לעשות מחקר על סוללות טסלה ו- EV. ניתן להגיע אליו ב- @nicotorquenews בטוויטר. ניקו מכסה את טסלה ורכב חשמלי ההתרחשויות האחרונות בחדשות המומנט.



